Au départ de la dernière épreuve spéciale, Whaanga Coast et ses 29 km, ils étaient quatre à pouvoir viser la victoire : Ogier leader, Latvala à 6’’2, Solberg à 16’’8 et Loeb à 17’’7.

Parti en cinquième position sur la route, Petter Solberg était le premier à craquer. En retard après le premier intermédiaire, le Norvégien terminait sa course dans un pylône électrique.

A mi-parcours, Latvala semblait prendre l’avantage devant Ogier et Loeb. Une projection donnait : Latvala, Ogier +4’’, Loeb +5’’.

Quelques kilomètres plus loin, Loeb partait à la faute et laissait échapper une grosse dizaine de secondes. Le leader du Championnat du Monde terminait finalement au troisième rang.

En fin de chrono, Ogier haussait le rythme et inversait la tendance. Latvala voyait son avantage passer de 5’’2 à 2’’7 au passage au dernier intermédiaire. Et à trois virages de l’arrivée, Ogier faisait un tête-à-queue. Cette faute lui coûtait une première victoire en WRC.

Sans faire le moindre scratch, Latvala s’imposait devant Ogier (+2’’4), Loeb (+15’’2), Hirvonen (21’’3) et Sordo (+25’’8).

Sébastien Loeb reste largement en tête du Championnat du Monde des Rallyes avec 108 points devant Jari-Matti Latvala 72 points, Mikko Hirvonen 64 points, Sébastien Ogier 63 points et Petter Solberg 53 points. Au classement des constructeurs, Citroën reste devant Ford pour cinq points.

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