Un Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid pour la préfecture de Yamaguchi
Le la municipalité et la préfecture (conseil général) d'Hiroshima, c'est au tour de la préfecture de Yamaguchi.
Zapping Le Blogauto Essai de La Mazda MX30 R-EV
Le Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid sont uniquement proposés aux administrations Japonaises et aux fournisseurs d'énergie. Les livraisons se font au goutte à goutte depuis avril. Après Iwatani (un électricien-gazier Japonais), la municipalité et la préfecture (conseil général) d'Hiroshima, c'est au tour de la préfecture de Yamaguchi.
Ils ont chacun reçu un exemplaire. Soit un total de 4 unités en 7 mois! On est loin d'une production de masse...
Pour rappel, le Premacy Hydrogen RE Hybrid est une version hybride du Premacy (Mazda 5 en Europe.) Extérieurement, il est identique au Premacy "normal". Il dispose d’un moteur rotatif à bi-carburation (hydrogène ou essence) associé à un moteur électrique fonctionnant avec des batteries ion-lithium. Le moteur rotatif entraine le moteur électrique et il n'est pas lié au roues. Puissance totale: 110kW (soit 150ch.) Cette mécanique (sans le moteur électrique) fut d'abord testée sur la RX-8 Hydrogen RE.
Source:
Mazda
A lire également:
Deux Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid pour Hiroshima
Mazda débute sa flotte de Premacy Hydrogen RE Hybrid au Japon
Vous cherchez un véhicule d'occasion ?
Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men's Up Life
Pour résumer
Le la municipalité et la préfecture (conseil général) d'Hiroshima, c'est au tour de la préfecture de Yamaguchi.
La quotidienne
Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
