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    Accueil » 24H du Mans 2025 – Départ – Porsche prend les devants
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    24H du Mans 2025 – Départ – Porsche prend les devants

    Thibaut EmmeThibaut Emme14 juin 2025Un commentaire
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    C’est parti pour la 93e édition des 24 heures du Mans. Pour cette année 2025, la catégorie Hypercar fait le plein avec 21 prototypes. Les Cadillac en pole position et 2de places ont-elles dévoilé trop tôt leur jeu ? On attends la réponse de Ferrari ou Alpine en piste. Sans oublier Toyota qui a semblé totalement hors jeu en rythme qualif.

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    La légende du tennis mondial, Roger Federer a donné le départ à 16 heures précise. La meute n’a pas attendu pour lancer les débats. Andlauer sur la Porsche 963 #5 a pris les devants à la première chicane des Hunaudières. Départ trop prudent des Cadillac ou volonté de Porsche d’attaquer ? Derrière, les Alpine semblent vouloir aller plus doucement et se retrouvent dépassées par quelques concurrents.

    Buemi a joué des coudes et la Toyota #8 est au 10e rang. Que dire de la Ferrari #50 déjà 5e. On est parti de nouveau pour un sprint de 24 h.

    En LMP2 Besche et le TDS Racing ont conservé la tête, devant Délétraz pour AO by TF. Mais au 9e tour de ces 24 heures du Mans 2025, on a les premiers ravitaillement et la partie tactique commence.

    En préambule du départ, on a assisté à un défilé de « people », mais aussi de stars du sport automobile. Comme de coutume les grandes gloires des 24 heures sont passées au micro de Bruno Vandestick. Le clou du spectacle fut, comme chaque année, l’arrivée du drapeau en hélicoptère de l’armée et sa remise par les militaires au starter : Roger Federer.

    La piste a été survolée par deux Rafale en rase-motte et une fois n’est pas coutume, ce n’est pas la patrouille de France qui a signé du bleu-blanc-rouge ce départ, mais une explosion sur la tribune des stands.

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    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

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    Un commentaire

    1. AXSPORT on 14 juin 2025 17h25

      Incroyable Kevin ESTRE

      🙂

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