Il est déjà acquis que le BMW Z4 n’aura pas de remplaçant. Sa carrière s’arrêtera très bientôt. Mais BMW a choisi de prolonger la production du Z4 encore pendant quelques mois. Mais tout le monde ne pourra pas en profiter.
La production du BMW Z4 doit en théorie s’arrêter cet automne. Les clients pourront donc acheter le roadster bavarois encore jusqu’à la fin de l’année en tablant sur les stocks. Mais contrairement à ce qui se passe sur un véhicule classique, les ventes augmentent à l’approche de la fin de carrière. Sans remplacement annoncé, certains clients se précipitent pour acheter un des derniers roadsters propulsion avec moteur 6 cylindres en ligne…
La production dans l’usine de Graz va donc être prolongée jusqu’en mai 2026. De quoi satisfaire encore quelques clients supplémentaires. Avec un gros MAIS. La fin de commercialisation en Europe est toujours prévue pour la fin 2025. Les exemplaires supplémentaires seront réservés aux Etats-Unis. Un comble en pleine guerre commerciale qui va lourdement taxer ces véhicules !
En complément du Z4, c’est aussi la Toyota Supra qui pourrait voir sa carrière prolonger. Concernant le coupé japonais, la situation est différente, puisque le constructeur a confirmé l’arrivée d’un nouveau coupé sportif dans sa gamme.
Derrière ce choix de BMW, on peut aussi voir la volonté de Magna de maintenir l’activité de son usine autrichienne. Entre la fin du Jaguar i-Pace, la disparition de Fisker et le non-remplacement du Z4, le site se retrouve avec le seul Mercedes Classe-G. Pour compenser, l’équipementier canadien ouvrira grand ses portes à un constructeur chinois dans quelques mois…
Notre avis, par Leblogauto.com
Coupés, cabriolets, sportives… l’offre de voitures passion ou plaisir a fondu comme neige au soleil en une petite dizaine d’années. Selon les cas, ces modèles ont été sacrifiés sur l’autel de la rentabilité, ou par les réglementations. Il reste encore des offres chez les petits artisans. Mais pour ces derniers, c’est l’ensemble de leur modèle économique qui est menacé par les évolutions de réglementation.
Un commentaire
Triste époque……….