Alors que la tuner américain Switzer Performance Innovation (SPI) qui n'a de suisse que la consonance de son nom dévoile sa préparation sur la sportive japonaise. Puissance revendiquée : de 626 ch à 700 ch.
Alors que la Nissan GT-R se prépare à de nouveau à affoler le chronomètre sur le Nürburgring tout en continuant à tracer sa route vers le titre de World Performance Car Of The Year, le tuner américain Switzer Performance Innovation (SPI) qui n'a de suisse que la consonance de son nom dévoile sa préparation sur la sportive japonaise. Puissance revendiquée : de 626 ch à 700 ch.
La modification principale appliquée par SPI consiste dans la pose de nouveaux turbos, lesquels combinés à une reprogrammation de l'ECU, un nouvel intercooler et une ligne d'échappement sport. Alors qu'en version de série l'actuelle GT-R affiche 480 ch extraits de son moteur V6 3,8 l, le premier stade délivre finalement 626 ch pour un couple de 789 Nm le tout en alimentation par essence classique.
Mais gavée par de l'essence de compétition, la puissance grimpe carrément à 700 ch. Tarif de la préparation signée du sorcier US : 16 650 dollars soit environ 13 000 euros.
Et une petite vidéo bonus...
http://www.youtube.com/watch?v=PUQXeO6E-aI&hl=fr&fs=1
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Source : SPI et Jalopnik.
Alors que la tuner américain Switzer Performance Innovation (SPI) qui n'a de suisse que la consonance de son nom dévoile sa préparation sur la sportive japonaise. Puissance revendiquée : de 626 ch à 700 ch.
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