Lors de la manche française du championnat d'europe de Rallycross (qui se tenait à Kerlabo), le public a pu dcouvrir dans le paddock la nouvelle Logan qui servira de base pour la Logan Cup rallycross 2008. Ce championnat se déroulera dans le cadre des meetings de rallycross, selon le calendrier suivant :

• 24-25 Mai 2008 Faleyras
• 07-08 Juin 2008 Lunéville
• 21-22 Juin 2008 Bergerac
• 05-06 Juillet 2008 Lavaré
• 12-13 Juillet 2008 Châteauroux
• 06-07 Septembre 2008 Lohéac
• 20-21 Septembre 2008 Mayenne
• 11-12 Octobre 2008 Dreux
• 18-19 Octobre 2008 Essay

L'intérêt de cette nouvelle formule est double : Pour le public, ce sont de nouvelles manches, spectaculaires comme peut l'être le rallycross. Pour les pilotes engagés et leurs équipes, c'est un vrai accès au sport automobile avec un budget réduit. La Logan es dotée d'une boite 5 avec des rapports courts, le moteur est 4 cylindres 8 soupape de 1600cm3, délivrant une puissance de 100ch à 5500 tr/min. La Logan est une traction, d'aspect extérieur proche du véhicule civilisé que nous connaissons.

Les pilotes présents pour cette première saison sont agé de 16 à 23 ans (à une exception de 44 ans). Le but est donc aussi de trouver de jeunes talents, qui évolueront ensuite dans la catégorie reine de la discipline.

Maximilien Eveno, 18 ans, sera pilote en Logan Cup cette saison : "Mon but en participant à cette coupe Logan est d'accéder au rallycross, étant donné du budget assez réduit que nous possédons il est impossible d'y accéder autrement pour nous. J'espère donc trouver des sponsors qui me permettraient de passer dans une division supérieure. C'est pour cela que je trouve cette formule de promotion intéressante car elle permet d'amener de nouveaux pilotes en rallycross, du moins je l'espère".

Si vous vous rendez au rallycross de Faleyras, à la fin de ce mois, vous assisterez à la première manche. Sahez que l'AFOR organisateur du rallycross en France) et la FFSA se sont engagés dans un projet de 3 ans.

Sources : AFOR, Rallycross-live.com