La Up de Volkswagen cest larme fatale de la marque aux « voitures du peuple », conjugaison de larrivée massive de Volkswagen dans le low cost et de son envie dêtre le futur maître du segment des citadines. Et les premiers détails qui viennent de filtrer sont plutôt croustillants
Lire la suiteMois : avril 2008
La climatisation, talon dAchille des hybrides et électriques
Cela peut paraître aberrant, mais à lheure où tous les constructeurs travaillent sur les hybrides rechargeables et électriques (plus ou moins officiellement), tous sarrachent les cheveux sur le problème de la climatisation. En effet si les moteurs à combustion permettaient entre autres de récupérer la chaleur quils dégagent, et surtout étaient tout le temps en marche dès linstant que le conducteur était en route, il nen est pas de même pour les hybrides rechargeables et les électriques.
Lire la suiteSalon de Pékin: Changfeng Qi Ling CP1A
D’ordinaire, dans les salons, les constructeurs cherchent à impressionner le public. Le Chinois Changfeng a créé cette Qi Ling (girafe!) CP1A pour impressionner les autorités et décrocher une licence de production de voitures particulières.
Lire la suiteMagma ne veut plus de Super Aguri
Le ciel s’obscurcit davantage sur l’avenir de l’équipe de Formule1 Super Aguri après que son repreneur potentiel eût officialisé son retrait dans les négociations visant au rachat de l’écurie japonaise.
Lire la suiteTour Auto 2008: 2éme étape Beaune – Vichy
Après une courte nuit de sommeil, les concurrents du Tour Auto 2008 ont repris la route direction Vichy. Aujourd’hui les participants auront deux parcours chronométrés. Une spéciale autour de Beuvray Val d’Arroux et une spéciale sur le mythique circuit de Magny-Cours. Les réparations de la veille auront-elles suffi pour mener à destination notre Porsche 906?
Lire la suiteVolvo se met au speed dating…
Marketing outrancier ? Business calculé ? Publicité savamment orchestrée ? Un peu des trois à mon avis. En Australie, le constructeur suédois s’est associé le temps d’une soirée à un organisateur de speed dating pour promouvoir ces modèles. Remarquez avec leur coupe de Champagne en main ces deux célibataires ne semblent pas bouder leur plaisir. Alors…
Lire la suiteFini les pièces Peugeot Citroën doccasion?
Dun côté les démolisseurs, familièrement appelés « casseurs », qui cherchent à maximiser la vente déléments doccasion et de lautre les constructeurs, qui préfèrent récupérer des épaves les plus complètes possibles afin de rentabiliser leur filière recyclage. Si le législateur demande à ce que « les composants et matériaux des véhicules hors d’usage soient de préférence réemployés, valorisés et en particulier recyclés plutôt que détruits, chaque fois que les conditions techniques et économiques le permettent », on peut penser que les constructeurs ont une vision différente du recyclage à en croire Rozenn Le Borgne, coordinatrice environnement au sein du groupe PSA, pour qui « il faut limiter les actions manuelles au strict nécessaire (opérations de dépollution et mise en sécurité du véhicule), et envoyer les VHU aussi vite que possible chez les broyeurs ». De là à faire naître une bataille économique sur fond darguments sécuritaires ou économiques…
Lire la suiteSAAB 9-5 : enfin la retraite.
Malgré son profond restylage il y a deux ans, la SAAB 9-5 ne peut plus masquer ses rides. Heureusement, la relève arrive bientôt.
Lire la suiteVan Pier Import style
Certains d’entre vous ont sans doute entendu parler du circuit de Zhuhai, en Chine. Mais la région est également connue pour ses bambous hyper-costauds (comme dans Rush Hour 2.) Il y a même un éco-musée du bambou et pour s’y déplacer, quel meilleur véhicule qu’un van à la carrosserie tout en bambou?
Lire la suiteEnchère record pour une Facel Véga
Le prix dune belle F40 ou dune rutilante DB5 pour une auto à restaurer entièrement ! Admirée pour sa patine à Rétromobile, cette Facel Véga est remarquable à plus dun titre. Elle fait partie de la douzaine de cabriolets « usine » produits et de cette élitiste série, cest lunique FV2. Son historique est aussi limpide que symbolique; cest la voiture de Mme Daninos, épouse de «M. Facel Véga». Son état dorigine, sa dernière vignette de 1972 et son immatriculation berrichonne de 1966, finissent de réveiller le phantasme de la sortie de grange qui sommeille en chaque collectionneur. On est alors à peine surpris dapprendre quun amateur belge a dépensé près de 200000 euros pour acquérir cette belle endormie, lors d’enchères organisées par la maison de ventes Osenat à Fontainebleau. Un prix record pour une Facel, dans la lignée de ceux pratiqués pour les Citroën à carrosserie Chapron, particulièrement prisées, elles aussi par nos voisins dEurope du Nord.
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