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    Accueil » Enchère record pour une Facel Véga
    Actualité

    Enchère record pour une Facel Véga

    Bernard FournolBernard Fournol17 avril 200810 commentaires
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    Le prix dune belle F40 ou dune rutilante DB5 pour une auto à restaurer entièrement ! Admirée pour sa patine à Rétromobile, cette Facel Véga est remarquable à plus dun titre. Elle fait partie de la douzaine de cabriolets « usine » produits et de cette élitiste série, cest lunique FV2. Son historique est aussi limpide que symbolique; cest la voiture de Mme Daninos, épouse de «M. Facel Véga». Son état dorigine, sa dernière vignette de 1972 et son immatriculation berrichonne de 1966, finissent de réveiller le phantasme de la sortie de grange qui sommeille en chaque collectionneur. On est alors à peine surpris dapprendre quun amateur belge a dépensé près de 200000 euros pour acquérir cette belle endormie, lors d’enchères organisées par la maison de ventes Osenat à Fontainebleau. Un prix record pour une Facel, dans la lignée de ceux pratiqués pour les Citroën à carrosserie Chapron, particulièrement prisées, elles aussi par nos voisins dEurope du Nord.

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    Via Osenat

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    Bernard Fournol

    Journaliste spécialisé, j’ai une approche complète de l'automobile et replace les essais, l’actualité ou les chroniques dans des perspectives historiques, économiques, sociales et environnementales. Attaché à l’histoire des marques et à celle des hommes de l’automobile de la fin du XIXème siècle à nos jours, je traite de tous les sujets en relation avec l’automobile de collection depuis plus de 20 ans.

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    10 commentaires

    1. Squeed on 18 avril 2008 17h56

      « Parfois, après la présentation auprès dun public-test, il a fallu faire des corrections »
      Est ce que Renault a fait ce test pour le nlle Laguna ?
      On peut en douter ! 😉

      Reply
    2. Cocktail on 18 avril 2008 18h47

      J’aime bien la nouvelle RAM moi. ^^

      Reply
    3. AmV10 on 18 avril 2008 20h51

      Mouai pas mal le dernier Ram 🙂

      Reply
    4. joannie on 19 avril 2008 4h37

      si il y a une chose qui faut donner a chrysler,ce sont le look de ces modeles.ce camion en personne a un look d enfer.mais les brillants dirigeants de cette compagnie viennent de fermer le bureau de desing de californie ou l inspiration etait a son max,parce que avec tous les tunings qui se font dans cet état,il y avait de la matiere a inspiration pour ces messieurs.une autre décision qui nous laisse un gout amer.

      Reply
    5. superstar on 19 avril 2008 8h12

      Le troisième dessin (pick-up noir) était, je trouve, plus intéressant que la version de série.

      Reply
    6. Cocktail on 19 avril 2008 8h55

      J’ai toujours trouvé que les RAM paraissait un peu moins imposants que ses rivaux (Ford F-Series, Chevy Silverado…), mais celui-là rétabli la donne, je trouve.
      Il est classe avec la peinture bi-ton comme ça…

      « On dirait que la calandre cri Tassez vous de mon chemin!!! »

      > Ouais, c’est vrai, on aurait pas spécialement envie de se la manger dans la face. ^^

      Reply
    7. j on 19 avril 2008 11h12

      L’image en illustration fait penser aux camions GMC de la seconde guerre mondiale. La version choisie est dans la continuité avec la version précédente.

      Reply
    8. superstar on 19 avril 2008 11h17

      Le modèle en illustration est le Power Wagon Concept de 1998. Il avait vraiment une belle allure. J’aurais préféré que Dodge s’en inspire davantage pour faire son nouveau Ram.

      Reply
    9. Hilios on 20 avril 2008 5h26

      En Europe, on recommence à faire du conventionnel comme le faisait les jap’s ya 10-15 ans & les ricains font du démesuré !

      Reply
    10. cradle-cest-true on 20 avril 2008 11h18

      Ils ont choisit la bonne version je trouve!

      Reply
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