Vous aviez pu en voir les premières esquisses, voici le concept Hyundai HED-5 imode dévoilé pour le salon de Genève. Ce cross-over, monospace compact est une démonstration defficience de la part de Huyndai et voici ce que lon en sait :
Lire la suiteMois : mars 2008
Genève : Kia eco_cee’d
Cela fait déjà quelques mois que Kia a annoncé travailler sur des modèles de ceed à la consommation plus frugale. Dénommés eco_ceed, ces modèles ont fait lobjet dun travail aérodynamique soigné, afin daméliorer le Cx, donc la résistance et donc la consommation. Une philosophie partagée avec les modèles BlueMotion de Volkswagen ou les BlueEFFICIENCY Mercedes.
Lire la suiteGenève et GM : voici notre système hybride pour conquérir le Monde
On pressentait une annonce à propos de la technologie hybride GM, elle est donc intervenue cet après midi à Genève. Rick Wagoner, président et Bob Lutz vice président de General Motors ont présenté le système hybride qui doit les aider à conquérir la planète
Lire la suiteKia Soul : la trilogie.
Nous vous lavions annoncé il y a quelques jours, Kia présente à Genève un triplet de concept Soul, destiné à annoncer un futur modèle de la gamme. Dans ses lignes, ce modèle se rapproche fortement du précédent concept Soul vu à Detroit en 2006. Présentation de ces frangins à la personnalité distincte.
Lire la suiteGenève: Toyota présente officiellement sa Prius II Plug in
Alors quon vous tient informé autant que possible des expérimentations en cours aux USA, Japon et en France auprès dEdf de lusage quotidien de Prius qui se rechargent sur le courant domestique, Toyota a profité de Genève pour nous présenter officiellement celle qui sera peut être la troisième déclinaison de la Prius III en 2011.
Lire la suiteInterview Vanina Ickx: Latout charme
Après les gros biscotos de David Halliday et Olivier Panis, enfin un peu de féminité dans ce monde de brutes quest le paddock du Paul Ricard HTTT où les meilleurs pilotes se sont retrouvés dimanche et lundi pour préparer la saison. Le sport auto, un truc de mecs? Non non et non! Certaines font tout pour faire de cet adage un vieux cliché ringard et prouvent quil nest pas forcement obligatoire davoir des gros bras et des grosses CouiEuh ambitions pour pousser un proto de plus de 600 chevaux à sa limite. Vanina Ickx le montre de la plus belle des façons depuis quelques années et on espère la voir cette année encore humilier quelques machos sur les circuits du monde entier. Petit entretien avec la plus glamour des pilotes présents à ces Test Days.
Lire la suiteGenève 2008 : Toyota iQ
Intelligence et qualité, voilà ce que les deux lettres de la nouvelle Toyota veulent clamer. Derrière ses allures de Smart, elle revisite la 4 places de 3 mètres de long, un standard défini par les Fiat 500 et Mini en « VO ». Longtemps concept, la Toyota est à Genève réalité, avant denvahir les villes européennes dici la fin de lannée. De la place pour 3 adultes et un enfant, grâce à un tableau de bord décalé et un empattement généreux, des motorisations essence et diesel au nombre de six, dont on ignore encore les détails, mais qui devraient lui permettre passer sous les 100g de CO² par kilomètres, liQ est remplie de promesses. Dautant que les porte à faux ne devraient pas interdire dexcellents résultats au crash test.
Lire la suiteGenève: Audi R8 TDI Le Mans.
Après le salon de Détroit en début d’année, Audi nous refait le coup du concept R8 TDI. Nouveau nom (un hommage), nouvelle livrée, nouvelles photos mais techniquement, rien ne change. En conséquence, on retrouve le V12 TDI de 6.0L sous la lunette arrière.
Lire la suiteMensonge, salade ou vérité? Le V12 FAW
Voici une rumeur qui fait du bruit en Chine: FAW aurait créé un moteur V12 (essence.) Non pas un moteur récupéré d’un constructeur occidental ou un vague projet de V12, mais un moteur conçu par FAW et qui tournerait déjà au banc. Une berline Hong Qi 3 équipée du fameux V12 sera présentée au salon de Pékin et le moteur sera également sous le capot du futur SUV Hong Qi.
Lire la suiteInterview David Hallyday : « Je veux refaire Le Mans »
Suite de nos interviews réalisées ces deux derniers jours dans le cadre idyllique du circuit Paul Ricard où les protos et GT venaient préparer les 24 Heures du Mans aussi bien que les Le Mans Series. Après Olivier Panis, nous sommes allé embêter un pigiste occasionnel que le grand public connaît bien pour sa carrière de chanteur : Son autre passion le place régulièrement derrière un volant sur des courses parfois prestigieuses.
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