par La rédaction

Lightning GT, supercar électrique

La Lightning GT est un projet de supercar électrique. Une supercar par son accélération et son prix probable, mais surtout par ses éléments mécaniques, le summum de la technologie pour voiture électrique. Le tout va lui permettre un 0 à 100 en moins de 4 secondes grâce à ses quatres moteurs / roues lui conférant 700 chevaux.

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La Lightning GT est un projet de supercar électrique. Une supercar par son accélération et son prix probable, mais surtout par ses éléments mécaniques, le summum de la technologie pour voiture électrique. Le tout va lui permettre un 0 à 100 en moins de 4 secondes grâce à ses quatres moteurs / roues lui conférant 700 chevaux.

Le projet est en cours depuis un moment, et vous aviez peut être vu le premier prototype (ci-dessous) présenté par Lightning mais qui navait pas encore permis la mise au point des quatre moteurs roues et de la transmission.

Aujourdhui Lightning qui a redessiné la GT, affirme quelle est au point et le prototype final est en phase de tests. Lensemble des visuels 3D qui vont sont présentés ici correspondent donc à laspect final attendu, qui est dailleurs bien plus réussi que le premier prototype, même si lavant mériterait peut être davoir plus de cachet et doriginalité.

La GT a donc quatres moteurs/roues électriques, ils sont comme insérés dans les jantes et entraînent directement les roues. Leur efficacité est donc redoutable surtout quand leur puissance globale culmine comme ici à 700ch. Cette solution avait été retenue pour la conception dune Mini électrique diabolique ou encore pour le très prometteur concept Volvo C30 ReCharge, quon verrait volontiers voir produit en série.

Vu la puissance électrique nécessaire aux quatres moteurs Hi-Pa Drive, Lightning sest tournée vers la société américaine Altairnano, qui a conçu des batteries Lithium-ion réputées comme exceptionnelles de rendement. Les Nanosafe ont en effet une durée de vie, une viabilité et une efficacité a priori remarquables permises par leurs micro-composants (nano donc !).

Le 0 à 100 km/h serait donc abattu par la Gt électrique en moins de 4 sec et sa vitesse de pointe serait de 210 km/h. Un des plus gros soucis de Lightning a été daprès ce que lon en sait de trouver des moyens techniques de transmettre la puissance aux roues et de faire que la Gt soit efficace et conduisible. Ainsi la lensemble de la chaîne de traction est contrôlée électroniquement et les pneus sont des Cooper Tires de 245/40R20. Les jantes de 20 pouces en plus dêtre esthétiques laissent surtout la place aux moteurs.

La GT embarque lair conditionné, un système de contrôle de la pression des pneus et un GPS parmi dautres équipements.

Lensemble de la carrosserie est en fibre de carbone / kevlar.

La GT est en pré-commande pour 15 000 Livres la réservation (19 700 ). On a toutefois pas didée du prix final pour linstant. Pourvu simplement que le projet aboutisse...

Source : Lightning

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Pour résumer

La Lightning GT est un projet de supercar électrique. Une supercar par son accélération et son prix probable, mais surtout par ses éléments mécaniques, le summum de la technologie pour voiture électrique. Le tout va lui permettre un 0 à 100 en moins de 4 secondes grâce à ses quatres moteurs / roues lui conférant 700 chevaux.

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