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Mercedes SLK 55 AMG

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Dans les échappements de la nouvelle Mercedes SLK arrive la fusée de la gamme, la SLK 55 AMG. Comme pour les autres SLK, ce ravalement de façade est minime, et le moteur, le point focal de ce modèle, reste identique à la version avant reliftage, c’est-à-dire extrêmement capable avec ses 8 cylindres, ses 360 ch et ses 510 Nm de couple.

C’est dans les périphériques qu’il faut aller chercher les améliorations, par exemple la boîte de vitesses automatique AMG Speedshift 7G-Tronic dont les changements de rapports sont plus rapides qu’auparavant, ou la direction, toute nouvelle, à assistance variable et course raccourcie avec dorénavant 2,16 tours de butée à butée.
Il en coûtera 69049,75 euros aux amateurs qui peuvent remplir le bon de commande dès maintenant. La voiture arrivera en mars 2008.

Source: Mercedes Benz

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9 Commentaires sur "Mercedes SLK 55 AMG"

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Cedric Pinatel
Membre

En photo j’aime pas trop ce restyling, reste à la voir en vrai pour juger!

Panama
Invité

Il suffit d’en entendre une passer dans la rue pour tomber complètrement amoureux de cette voiture.

Pour le lifting, je n’ai rien contre : la ligne n’a absolument pas été dénaturé.

Pour moi, les SLK sont les reines incontestées du segment des roadsters. C’est bien simlple, elles ont tout pour elles : le look, la facilité de conduite, le confort, la tenue de route.

Certaions préfereront un Z4, mais à part ses moteurs, rien à voir avec un SLK.

Ben
Invité

Moi je ne suis toujours pas un fan de l’esthétique de cette SLK. Et ce restylage n’y a rien changé. Juste une question : Je suppose que comme d’habitude, il est inutile d’espérer obtenir ce moteur en boite manuelle, non ? Marre de ces foutues boites auto.
Sinon, pour moi, la reine des roadsters est et restera encore longtemps la MX5. Belle, simple, accessible et fournissant énormément de plaisir…
Par contre, bravo pour l’airscarf.

BTPDIEU
Invité
PANAMA -1 Mon cher Panama, laisse moi te dire, avec un brin d’insolence, qu’avant de dire qu’un gentil SLK et un vilain Z4 n’ont rien de commun…il te faudrait surement les essayer…durablement. Le train avant du SLK est lourd au possible! La boite auto limite, pardon castre, le plaisir de condiure de ce bel engin (j’ai eu durant 12 jours un SLK 350). Le Z4 lui, est d’une facilité déconcertante a conduire à côté. Sans parler de ses mécaniques qui sont autrement plus nobles et plaisantes que celle du SLK. Le 350 ne vaut pas un copec a côté du… Lire la suite >>
Panama
Invité

@ BTPDIEU : ben figure toi que j’ai un SLK. Et que jama

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