Dans une Toyota Prius, il y a des batteries. Qui dit batterie, dit électricité, et si il y a des gens qui aiment jouer avec l’électricité, ce sont bien les hackers. Après la modification permettant de brancher la Prius sur le secteur pour la recharger, le blog de MAKE, le magazine/site de référence des techno-bricoleurs US nous pointe vers le site Priups.com, qui explique comment utiliser son hybride rangée dans le garage comme alimentation de secours instantanée, indispensable pour garder son attirail de PCs en ordre de marche quand le secteur flanche, problème apparemment suffisamment fréquent aux Etats-Unis pour qu’il soit nécessaire d’entreprendre de tels projets.
Lire la suiteMois : janvier 2006
Label F1 pour un concours d’écolier
L‘info pourra paraître un peu marginale mais l’idée est tellement encourageante que l’on ne peut la passer sous silence. Andrew Denford eut l’idée, il y a 5 ans, de lancer un concours de design F1 (au sens ingénierie du terme) destiné aux écoliers de la planète. Le système de "F1 in Schools" est simple: Dès lors que des groupes d’élèves se portent candidats par internet, ils reçoivent un bloc de balsa, un logiciel informatique et un manuel d’instructions. Le but est de construire une maquette qui devra se confronter à la piste et au chronomètre.
Lire la suiteBrooke Double R
L‘Angleterre est décidément la patrie automobile exotique par excellence. L’atmosphère ilienne engendre parfois quelques rigidités d’esprit mais, dans le domaine automobile, les anglais sont réellement d’une saveur exquise pour l’amateur autophile. Dernier délire en date, la Brooke Double R. Née dans le Devon, cette démon…iaque automobile continue de sacrifier au sacro-saint dogme du ‘Light is Right’.
Lire la suiteDacia mania
Après les bons résultats du coréen francisé Samsung, Renault regarde avec délectation les chiffres de sa filiale roumaine Dacia. La marque qui accueille la Logan comme le messie offre à Renault une progression tonitruante de ses ventes de 70%. Et si on prend la peine de détailler un peu les résultats, on constate que, si la hausse est "limitée" à 41% sur le territoire roumain, au dehors des frontières, c’est "vers l’infini et au delà" puisque l’évolution est à 3 chiffres: +210% !Soyons honnêtes, Dacia partait de très bas !
Lire la suiteLos Angeles 2006 : Volkswagen GX3
Volkswagen est d’humeur ludique. Après l’Eco Racer de Tokyo qui jouait dans la catégorie des petits roadsters légers, voici que la marque allemande présente au salon de Los Angeles un tricycle encore plus radical, le GX3. L’engin biplace de 570 kg est propulsé par un moteur 1,6l de 125 ch, qui lui donne un rapport poids puissance de 4,56 kg/ch et permet d’expédier le 0-100 en 5,7 s. Jusque là, pas de problème, c’est un jouet très vif, c’est clair.
Lire la suiteMorgan 4/4 70th anniversary
Morgan, que tout le monde connait comme faisant de vieilles voitures neuves, entre dans une période de célébrations diverses, notamment celle d’un centenaire d’existence mais aussi de sa première ‘vraie’ auto. La Morgan 4/4 faisait entrer en 1936 la fabrique de tricycle dans le monde "équilibré" de l’automobile à 4 roues. Pour fêter ça, Charles Morgan propose une 4/4 70th anniversary en série limitée (si tant est que Morgan ait un jour produit autrement qu’en série limitée) pour les collectionneurs commémoratifs.
Lire la suiteLe haut de gamme tricolore: le mythe de Sisyphe: I: RENAULT et la 30.
Pour une certaine génération, nos constructeurs ont, toujours, été en recherche de reconnaissance en s’échinant à produire des modèles qui devaient, enfin, les faire entrer dans le Panthéon de la production automobile.
Lire la suiteDakar: Peterhansel refait surface
Pour la dernière étape marocaine entre Ouarzazate et Tan Tan, Stéphane Peterhansel s’offre enfin une victoire au lendemain d’une étape décevante. Relégué hier à plus de 17 minutes du vainqueur, le français s’impose avec une avance de 1’12" sur Mark Miller et 2’20" sur son coéquipier Nani Roma. Cette étape de 819 km dont 350 de spéciale était taillée pour le Pajero qui a pu montrer toute sa puissance sur de longues pistes rapides.
Lire la suiteCayenne Turbo S : SUV Ultime
La réponse de Porsche aux cyniques qui ont critiqué les baisses de ventes du Cayenne (tellement rare pour la marque la plus rentable au monde) ne s’est pas faite attendre avec le Cayenne Turbo S, SUV ultime de 521cv (71cv de plus que le turbo) dont les performances parlent d’elle mêmes:
Lire la suiteFSO Warszawa de Jean Paul II sur Ebay
Ebay s’affirmait déjà comme la plateforme incontournable de revente de véhicule pour souverain pontife avec la Ford Escort de Jean Paul II et la Golf de Benoit XVI (sans parler de la Mercedes C32 Break de Bernie Ecclestone, Pâpe incontesté de la F1). Ebay persiste et signe avec, encore une fois Jean Paul II et cette fois ci une FSO Warszawa de 1958 qui sera mise aux enchères par Christie’s le 11 février à Paris. Le véhicule est apparemment une première main dans son état d’origine, acquise par Jean Paul II en 1950 et estimée entre 5000 et 15000 selon Christie’s. Cette voiture aux allures d’ancêtre ne faisait pas rire du tout en 1958, époque à laquelle il fallait débourser la modique somme de
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