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F1 : Nico Rosberg prend sa retraite !

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Moins d’une semaine après avoir remporté le titre de champion du monde de Formule 1, le pilote allemand surprend tout le monde en annonçant sa retraite avec effet immédiat !

C’est via sa page Facebook que Rosberg vient de livrer sa décision. Au-delà de celle-ci, et de l’onde de choc qu’elle va produire dans le petit monde de la Formule 1, on apprend dans sa déclaration que sa réflexion a débuté après sa victoire à Suzuka : « Lorsque j’ai gagné la course, et que la couronne mondiale se rapprochait, la pression a commencé à monter, et j’ai pensé à arrêter ma carrière si je devenais Champion du Monde ».

La surprise a également dû être grande du côté du staff Mercedes, sans doute encore sur un petit nuage après la course d’Abu-Dhabi : « J’ai pris ma décision lundi soir. Après avoir réfléchi une journée entière, j’en a parlé en premier lieu à mon épouse Vivian et Georg (Nolte, le manager de Nico), puis à Toto (Wolff, le patron de Mercedes Benz Motorsport) », poursuit Rosberg.

Qui pour le remplacer ?

Maintenant que le pilote allemand a officialisé sa décision, se pose la question de savoir qui le remplacera à Melbourne en mars prochain ? Nul doute que l’équipe ne va pas prendre beaucoup de temps à répondre à cette question et que les prétendants ne manquent pas. Mais, on peut se demander si le troisième pilote des flèches d’argent, Pascal Wehrlein, n’est pas actuellement en train de cirer ses bottines…

Pour voir la déclaration de Nico Rosberg en entier, c’est par ici.

Source et illustration : Nico Rosberg

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21 Commentaires sur "F1 : Nico Rosberg prend sa retraite !"

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Thibaut Emme
Admin
C’est très nordique comme comportement ! Bcp de Finlandais, Norvégiens, etc. considèrent qu’une fois un titre acquis, autant aller voir ailleurs… Maintenant je suis partagé sur cette nouvelle…voir Prost arrêter sa carrière sur un nouveau titre (ou Schumacher avant son retour) cela se comprend. Là on a l’impression qu’il part avant d’accomplir de nouveaux exploits. Dans le même temps, je le comprends. Nerveusement cela doit être lourd à gérer…famille, combat avec son ancien meilleur ami Lewis, incertitude des nouveautés de 2017, etc. A voir s’il tiendra en place chez lui ou s’il se repiquera à la compétition… S’il a commencé… Lire la suite >>
greg
Invité

Faut le comprendre: il est relativement âgé pour le Milieu, il n´a jamais été vraiment soutenu par son écurie (surtout les années précédentes où celle-ci misait tout sur Hamilton), et il doit Composer Avec un Hamilton qui n´a ni honneur, ni respect, ni Esprit d´équipe et qui prend un malin plaisir à le pourrir dès qu´il peut. Son comportement lors de la dernière Course était assez représentatif.

Rowhider
Invité
Je pense aussi sincèrement que le comportement de Hamilton et du management est pour beaucoup dans ce choix. De toute façon le patron de Mercedes l’avait dit: Hamilton est un produit marketing plus intéressant que Rosberg avec sa personnalité trop discrète. Comme le dit si bien Stewart: Hamilton joue les divas, et certainement parce-qu’il sait très bien qu’il est en position de force. L’arrivée d’un nouvel équipier, sans doute assez jeune va le placer dans une position inconnue pour lui: celle de celui qui doit développer la voiture. J’ai lu récemment que Hamilton était complétement perdu dans les réglages de… Lire la suite >>
Thibaut Emme
Admin

Hamilton a utilisé les réglages de Rosberg à Suzuka, Rosberg a utilisé ceux d’Hamilton au Mexique…
Pour Stewart, avec tout le respect dû à sa carrière, il n’a jamais aimé Hamilton, il ne va pas commencer à le défendre…bien au contraire. 😉

DarkKane
Invité

Paradoxalement, avec cette annonce, Rosberg démontre qu’il est au delà du produit marketing limité vu par MERCEDES.

Admin
De grâce, ne nous servez pas ces violons sur l’esprit d’équipe et que le pauvre Nico n’a pas été soutenu, etc. Il n’y a pas d’esprit d’équipe en F1, il n’y a qu’une seule place de champion du monde. C’est la beauté de la compétition en monoplace. Rosberg n’a pas besoin d’excuses. Bravo à lui pour son titre, obtenu à voiture égale face au pilote le plus doué de sa génération. Il n’a pas tout à fait le talent naturel ni la gnaque d’Hamilton, et pourtant cette saison il a réussi à faire jeu égal et résister à la pression… Lire la suite >>
greg
Invité
« De grâce, ne nous servez pas ces violons sur l’esprit d’équipe et que le pauvre Nico n’a pas été soutenu » Les faits sont pourtant têtus, à de nombreuses reprises le team avait ordonné à Rosberg de lâcher le pieds afin que Hamilton obtienne le titre. Et il s’est toujours exécuté. Il y a un esprit d’équipe, car on court pour un constructeur, et on doit garantir le titre. Cela n’empêche pas la rivalité personnelle. La beauté du sport pour moi ce n’est pas un homme qui se bat afin que son coéquipier perde, quitte à faire gagner un autre, mais… Lire la suite >>
Rowhider
Invité
Une grande surprise, ça en dit long sur la pression et l’extrême tension qui règne au sein de l’écurie entre Hamilton et lui. Deux pilotes en 0,05s capables de se rendre la pareille à chaque GP, c’était du jamais vu depuis le légendaire duel Prost / Senna Pour ma part, je salut le pilote qui a le cran de partir au sommet mais je suis franchement déçu pour l’année prochaine. Si jamais Mercedes maintient l’écart avec la conccurence, Hamilton va se promener tout le championnat. La question étant, par qui le remplacer: Ocon, Werlheim ou bien un Alonso qui aura… Lire la suite >>
Thibaut Emme
Admin

En fait, Robserg n’est pas le premier pilote à faire cela.
Mais c’était une autre époque alors…Mike Hawthorn (connu aussi pour être impliqué dans l’accident du Mans 55) est devenu champion (par la petite porte) en 58 et a mis un terme à sa carrière.

Rindt, c’est malheureusement un peu différent puisqu’il est mort avant d’être sacré à titre posthume.

Pour l’an prochain, les cartes devraient être rebattues et surtout il n’y a plus le système idiot de jeton sur les moteurs.

DarkKane
Invité

Euh… Tu oublies un certain Alain Prost !
1993 : 4e titre pour le français et retraite sportive.

Thibaut Emme
Admin

Non non, j’ai bien précisé 1 titre puis retraite. Prost, Schumacher a sa premiere retraite, etc. Bcp se sont arrêtés après plusieurs titres. Là c’est le premier pour lui.

Bullitt
Invité

J’imagine bien Alonso payer Mercedes pour avoir finalement une voiture compétitive. Je doute que Werhlein sera le 2ème pilote, pas assez talentueux.

gigi4lm
Invité

Alonso doit déjà frapper à la porte mais ne doit pas être le seul … n’est ce pas Vettel ?
Mais la surprise viendra de Guttierez toujours sans volant 😉😉

DarkKane
Invité
WTF ?!?! J’ai du mal à y croire. En même temps, arrêter au firmament est la marque des Grands champions pour moi. Il faudra attendre pour connaître la majeure partie de sa réflexion mais on peut penser que la guerre interne avec Hamilton a du être compliqué à vivre durant ces dernières années. Et cette année encore plus avec la consécration de l’Allemand. Dorénavant il faut espérer que cette annonce permet un rebattement des cartes même s’il y a force à craindre que MERCEDES préfère prendre un bon numéro 2 qu’un 1 bis afin de satisfaire Hamilton. Bravo en tout… Lire la suite >>
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