DR Motor Zero, la micro-citadine sino-italienne
par Joest Jonathan Ouaknine

DR Motor Zero, la micro-citadine sino-italienne

Cela fait de l'ensemble de la gamme. Il comptait même exporter hors de la péninsule... Puis les communiqués se sont espacés. Aujourd'hui, DR Motor refait parler de lui avec la Zero.

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Cela fait une dizaine d'années que l'Italien DR Motor assemble de Chery en Italie. Vers 2010, il proposait des versions transformées (avec une meilleure finition et des moteurs Fiat Multijet) de l'ensemble de la gamme. Il comptait même exporter hors de la péninsule... Puis les communiqués se sont espacés. Aujourd'hui, DR Motor refait parler de lui avec la Zero.

Comme les autres, la Zero est une Chery remodelée. En l'occurrence, la QQ (lancée en 2013, mais très proche du modèle initial.) On note l'adaptation de la calandre DR (que Chery a parfois repris pour ses propres modèles.) Elle conserve son 3 cylindres 1l 69ch ("inspiré" du bloc de l'ancienne Matiz) et sa boite 5 vitesses. En revanche, la version italienne y rajoute une peinture bicolore, la direction assistée, l'ABS, l'ESP avec TCS, 4 airbags, un combiné radio-CD-MP3 avec Bluetooth et un radar de recul. Du coup, le prix double quasiment, à 7 980€. Ce qui reste plus qu'honnête...

DR Motor souffre de son isolement (Chery y voit un client, point) et de la faiblesse du marché italien (le seul où il est présent.) La DR Zero va-t-elle permettre à DR Motor de trouver un second souffle ?

Crédit photos : DR Motor

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Cela fait de l'ensemble de la gamme. Il comptait même exporter hors de la péninsule... Puis les communiqués se sont espacés. Aujourd'hui, DR Motor refait parler de lui avec la Zero.

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