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Aston Martin V12 Vantage RS Concept

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Ca rentre ! Tu rigoles, ça rentre pas! J’te dis que ça rentre, on parie ?” On a le goût de l’expérimentation chez Aston Martin, visiblement, et le résultat, nous l’avons devant les yeux : une Vantage qui accueille sous son capot rien moins que le V12 de la DBR9 (“J’te l’avais dit que ça rentrait !”) pour un concept appelé V12 Vantage RS, dévoilé à l’occasion de l’ouverture du nouveau centre de design de la marque britannique à Gaydon.

En fait de concept, il s’agit d’une voiture prête à produire, si Aston trouve suffisamment de clients avec les poches assez profondes pour payer, comme c’est joliment dit, “le prix de l’exclusivité”.

La V12 Vantage RS est donc équipée du V12 de 6l à carter sec développé à partir de celui de l’Aston Martin de GT1, avec de nouveaux pistons, arbres à cames et tubulures d’échappement qui le distinguent de celui de la DB9. Elle développe 600 chevaux à 6520 tr/mn et un couple de 690 Nm à 5000 tr/mn, pour un poids de 1600 kg obtenu en remplaçant capot et coffre par des éléments en fibre de carbone. Les freins sont en céramique.

Aston annonce 4 secondes de 0 à 100 km/h et 0 à 160 km/h (100 miles per hour, nous sommes dans le Warwickshire après tout) en 8.5 secondes.

Après la DBS, les diverses Vantage N-quelque chose, voilà encore une Aston qui quitte le manoir pour la salle de musculation. Prodrive qui étend son emprise ?

Source: Aston Martin

Lire également:
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Aston Martin V12 Vantage RSAston Martin V12 Vantage RSAston Martin V12 Vantage RSAston Martin V12 Vantage RSAston Martin V12 Vantage RSVantage_RS_10.jpgVantage_RS_11.jpgVantage_RS_12.jpgVantage_RS_13.jpgVantage_RS_14.jpgVantage_RS_15.jpgVantage_RS_16.jpgVantage_RS_17.jpgVantage_RS_18.jpgVantage_RS_19.jpgVantage_RS_21.jpgVantage_RS_20.jpgVantage_RS_22.jpgVantage_RS_23.jpgVantage_RS_24.jpgVantage_RS_25.jpgVantage_RS_26.jpgVantage_RS_27.jpgVantage_RS_28.jpgVantage_RS_29.jpgVantage_RS_6.jpgVantage_RS_7.jpgVantage_RS_8.jpgVantage_RS_9.jpg



21 Commentaires »

    • 1
      arno

      MAGNIFIQUE !

      12/12/2007 @ 15:27

    • 2
      niwt

      Le choix de la couleur n’est pas heureux et le parechoc arrière casse un peu l’élégance du modèle de base….

      12/12/2007 @ 15:37

    • 3
      Cedric Pinatel

      Mon dieu que j’ai hâte de voir ça…

      12/12/2007 @ 15:39

    • 4
      rico

      deux reproches, il en faut bien ! : les ecopes sur le capot sont TRES moches. mais bon, ca doit avoir son utilité pour refroidir ce gros V12. La couleur du concept est pas terrible…
      Sinon pour le rete, bah c’est une Vantage, donc tres beau…etc

      12/12/2007 @ 16:01

    • 5
      X-zit

      90% de chances pour qu’elle soit effectivement produite en petite série.

      12/12/2007 @ 16:14

    • 6
      CDA

      Le label “RS” est à la mode ^^

      12/12/2007 @ 16:23

    • 7
      mwai

      je trouve ca vraiment tres moche apres niveau performance etc ca doit etre formidable mais je trouve l’ésthétique des appendices aérodynamiques extremement moche. Rien a voir avec la magnifique DBS…

      12/12/2007 @ 16:40

    • 8
      Gos

      Je vole une banque cette nuit pour me la payer demain!!!^^

      12/12/2007 @ 16:42

    • 9
      Bikinours

      les écopes sur le capot, c’est un rappel aux DBR9 ;), mais c’est marrant de voir qu’on a ici un moteur presque de course dans une Vantage moins lourde que la DB9, enfin vraiment que du lourd !
      Je crois que Prodrive va faire des merveilles pour Aston Martin, et tant mieux ! :D

      12/12/2007 @ 17:07

    • 10
      Astonoumaserati

      Tout simplement toujours aussi somptueux aussi bien à l’extérieur qu’à l’intérieur!!
      En cette période de Noël, de quoi continuer à faire réver les grands enfants…

      12/12/2007 @ 17:20

    • 11
      tetra

      on signe où SVP ??

      12/12/2007 @ 17:25

    • 12

      les feux arrières sont toujours aussi moches, le pare chocs arrières enlaidit encore plus l’arrière.

      les écopes sur le capot sont horribles.

      Aston Martin : réputation sur le diseign surestimée de toutes facons.

      12/12/2007 @ 18:11

    • 13
      Cedric Pinatel

      Une aston horrible, on aura tout entendu…

      12/12/2007 @ 18:48

    • 14
      Nooky

      L’interieur est vraiment à vomir.

      Perso je prefererais que prodrive nous sorte la P2 plutôt que 36 variantes d’Aston.

      12/12/2007 @ 19:30

    • 15
      Cedric Pinatel

      Bin moi ça me convient, je dois pas être compliqué alors!

      12/12/2007 @ 19:47

    • 16
      Anonymous

      je ne suis pas amateur d’aston, je trouve leur ligne lourde et fade, en tous cas pour tout ce qui est après la vanquish, je ne suis pas fan.

      les deux arrières de la DB9, qui sont creux au milieu, sont horribles pour moi.

      12/12/2007 @ 20:10

    • 17
      quattro

      MA-GNI-FI-QUE!!!!!!
      somptueux, majestueux, de toute beauté…ect ect
      la couleur caméléon lui va a ravir car j’avoue que j’aime bien cette couleur ^^
      pour il n’y a rien a dire : C’EST UN MMOONNSSTTRREE !!!

      12/12/2007 @ 20:16

    • 18
      Florent

      C’est pas beau … noooon … c’est MAGNIFIQUE je la veux !!!

      12/12/2007 @ 20:46

    • 19
      bob

      RS…comme chez skoda???
      oups, j’ai du me tromper…
      elle est magnifique sinon…

      12/12/2007 @ 21:43

    • 20
      gregoire1fr

      magnifique, sublime, les mots me manque, elle est extémement désirable cette voiture.

      12/12/2007 @ 23:09

    • 21
      Le_Bibendum

      ce la est certainement la voiture la plus moche visuellement que AM ait faite….

      13/12/2007 @ 8:09

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