Chrysler veut proposer des motorisations alternatives sur tous ses modèles.

chrysler 300c llc 1 Chrysler veut proposer des motorisations alternatives sur tous ses modèles.

Simple effet d’annonce pour se placer dans la bataille verte du moment, pour rattraper le retard, ou véritable envie du constructeur (et de son actionnaire Cerberus) qui sent le vent écolo souffler ?

En tout cas, si l’on ne sait pas encore d’où viennent ses volontés de développer les véhicules “nature friendly”, on peut constater que cela coincide, plus ou moins, avec le nouveau Chrysler, mais, encore plus troublant, avec l’arrivée de James Press, en charge de la stratégie produit. Fraîchement débarqué de chez Toyota Motor Corp il y a un mois, James Press annonce la couleur : diesel, hybrides, hybrides rechargeables, hybride diesel, les solutions ne manquent pas… “Chrysler souhaite proposer une motorisation alternative sur les futur modèles. Dès leur conception, cette possibilité sera prise en compte“.

James Press n’annonce pas de dates, d’échéancier, mais confirme que Chrysler “souhaite accélérer le développement des véhicules verts“.

Avec l’annonce le mois dernier, de la création d’une division focalisée sur les économies d’énergie, ~~Cerberus~~ Chrysler LLC rentre en chantier, pour rattraper les autres constructeurs, dont les nouveaux modèles écolo ont fait les beaux jours de Francfort…

Source : DetroitNews

Par Geoffroy Barre le 3 octobre 2007
Dans : Chrysler | Constructeurs

6 commentaires

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papfraiches dit :

3 octobre 2007 à 7:56

chrysler gros fabricant de grosses voitures americaines
propose une nouvelle voie ?? et pourquoi pas
meme les americains peuvent changer d’avis, en tous cas toyota avec sa voiture hybride fait un carton

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Fastbear dit :

3 octobre 2007 à 8:15

Je doute que Chrysler ai les moyens financiers et suffisamment de poids industriel pour développer sa technologie propriétaire. J’aurais aimé savoir avec qui ils comptent bosser.

Pour l’anecdote J’ai croisé lundi soir a Paris une 300C blanche aussi longue qu’un autobus.

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Christophe Schwartz dit :

3 octobre 2007 à 8:16

Je crois que je vais vomir! Chrysler en passe de devenir aussi insipide et sans saveur que Toyota! Il y en a qui ont rien compris au film. Faut tout lui expliquer à ce James Press, transfuge de chez Toyota (beurk).

1. vous fabriquez des modèles petits, pratiques, pas chers et qui consomment peu comme la HORNET. Là, vous affichez votre image écolo.

2. vous fabriquez des modèles qui pètent le feu avec un V8 HEMI comme la Challenger et la Charger. Là, vous faites perdurer votre patrimoine et votre image de marque.

Et pour toute votre gamme, vous mettez l\’accent sur le style comme Chrysler l\’a toujours fait depuis l\’époque des grands Virgil Exner et Elwood Engel, dont Ralph Gilles est un digne succésseur.

Mais de grâce, ne refaites pas les erreurs de vos prédécesseurs d\’il y a 30 ans, quand Chrysler s\’est mis à copier Mitsubishi.

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steph dit :

3 octobre 2007 à 10:34

S’agit pas de dénaturer la marque mais bien de proposer des véhicules propres et c’est louable…une chrysler 300 c avec la possibilité de rouler en mode électrique dès que le conducteur aborde une agglomération, c’est très bien. En plus les gens qui achètent ce type de véhicule peuvent assumer le surcoût de cette technologie. Ca n’empèche en rien la présence d’un moteur 6 ou 8 cylindres essence ou diesel avec un système permettant suivant la configuration de rouler sur la moitié des cylindres présents et un start and go…..vois pas en quoi l’identité us de la voiture est lésée, et bpuis les américains sont entrain de changer, sûrement plus voite que les français d’ailleurs…..suffit de voir le nombre de toyota prius circulant en floride ou en californie

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Marcel dit :

3 octobre 2007 à 16:55

ceux qui doutent des moyens tecno de Chrysler,vous etes dans l erreur.tout ce que touche Cerberus vire en or ,ils l ont l affaire;c est tant mieux pour Chrysler.ils vont faire le virage tres rapidement.mais pourquoi pas faire comme corvette ,rouler sur 4 cyl.a basse vitesse et sur le v8 quand on en a besoin.en plus avec du hybride et diésel au choix du client,c est la bonne voie.

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niko dit :

3 octobre 2007 à 19:48

je bosse en concession chrysler jeep et dodge et je peux vous assurer qu’il y a une demande croissante pour ce genre de produits. en effet bon nombre de nos clients son chef d’entreprise et la tvs les plombent de plus je pense qu’il est tout a fait possible de concilier esthétisme puissance et ” écologie” il n’y a qu’a regarder les derniers concept présentés a francfort… pourquoi pas une SRT Electrique ou une 300C hybride je vois pas ou est le probleme j’ai hate de voir ce que cerberus nous réserve en tout cas je peux vous dire que ca bouge de plus en plus chez chrysler …

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