FERRARI P4: Celle-ci ne s’exposera pas
Si le temps est à présent aux commandes individuelles de FERRARI, certifiées et adoubées par le Cheval Cabré, celui des imitations n’a, en revanche jamais cessé. Ainsi, si le nom de P4 est en passe de revenir sur le devant de la scène, sous une forme plus contemporaine, la matrice, tirée à seulement six exemplaires, connaît un certain succès parmi les apprentis sorciers.
C’est en CHINE que la dernière reproduction de cette FERRARI légendaire a été débusquée et bloquée de côté de SHANGHAÏ. L’histoire a été dévoilée par la Commission Européenne, qui, par la voix de son vice-président, tient à affirmer, par cet exemple, qu’elle ne lâchera rien dans son combat contre la contrefaçon…
Franco FRATTINI a ainsi dévoilé les images d’une FERRARI P4 contrefaite, découverte en CHINE.
Tout ça pour démontrer que le phénomène ne connaît aucune limite, et que la Commission Européenne veille au grain.
L’histoire ne dit cependant pas si la finition de ce vilain petit canard a suscité ou non l’inquiétude des gens de la profession sur la capacité de la CHINE à produire, un jour, mais légalement cette fois, son propre coupé de prestige.
SOURCE: www.repubblica.it
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9 commentaires »
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A mon avis ils auraient pas du écrire “Made in China” cette fois …
27 avril 2006 à 22:572
Comme c’est amusant de voir les italiens se plaindre de la contrefaçon… Un petit tour à Vintimille Monsieur Frattini ?
28 avril 2006 à 9:053
ils ont que ça à foutre ? une bagnole à qques milliers d’euros contre des millions d’article contre-faits en “libre” circulation …
28 avril 2006 à 10:09décidément y sont vraiment trop cons !!!!
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Venez plutôt voir la vraie tourner au Le Mans Classic début juillet !
28 avril 2006 à 12:225
Une P4 contrefaite ?? de qui se moque-t-on ?! Comment peut on parler de contrefaçon pour une oeuvre d’art dont on connait parfaitement l’histoire de chaque chassis, sa localisation, donc son propriétaire. Tout le monde (?) sait par exemple qu’il existe 36 vraies 250GTO, qui de la même façon sont très précisément identifiées et répertoriées, ce qui n’empêche pas nombre de charlatans de par le monde (et ils sont eux aussi connus !)de fabriquer régulièrement des “copies” déclarées comme telles sur bases de Ferrari (250GTE en général), sans que celà n’émeuve personne…et pour cause, car les vrais amateurs ne se laisseraient jamais abusées par ces copies. Alors quel risque pour 3 (ou 4 selon que l’on considère 0846 de J. Glickenhaus comme une “authentique”) P4 ? Qu’on laisse les chinois s’amuser !
28 avril 2006 à 18:266
…je signe pour mon précédent commentaire …
28 avril 2006 à 18:277
hola
28 mai 2006 à 12:25FRATINI Mme semble connaitre seulement les produits italiens:il ne fait que defendre les produits italiens
au grand dam du reste de l UNION…
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Ce qui me laisse songeur, c’est les montants des fonds publics injectés dans la protection des intérets des entreprises. Est-ce qu’on s’est déjà posé la question de savoir si les citoyens sortaient gagnants de la chasse aux contrefaçons?
29 mai 2006 à 8:409
a mon a vis contrefere une ferrari est un therme trop pouse les ferrari sont des oeuvre d’art trés dificile a contrfere sans dire casiment imposible sans mentir je trouve que c une simple vulgaire copie rate. une ptite question ou il ont eu les plan ?
29 août 2006 à 21:11Ajoutez un commentaire