Alerte à Malibu : Enzo edition
Les hélicoptères des news networks de Californie du Sud se sont stationnés hier au dessus de la route côtière à Malibu pour enregistrer les images hallucinantes d’une Ferrari Enzo rouge absolument détruite, le moteur et le train arrière gisant à bonne distance de l’habitacle. C’est le début d’une histoire qui s’annonce de plus en plus juteuse à mesure que les heures passent. Les circonstances de l’accident ne sont pas encore établies avec certitude, mais les éléments disponibles font apparaître que la voiture était au delà de 200 km/h lors de sa rencontre avec un pylône électrique.
Apparemment engagés dans une course matinale avec une McLaren Mercedes SLR à la sortie d’une fête à Beverly Hills, les deux occupants sont physiquement indemnes, le “conducteur” ayant pris la fuite à pied selon les déclarations du “passager” et propriétaire de la voiture (de l’ex-voiture), que la blogosphère pense être un milliardaire de la technologie soupçonné de liens avec la mafia suédoise (je n’invente rien), qui s’en tire avec une coupure à la lèvre, alors que seul l’airbag conducteur est entâché de sang… Les scénaristes d’Hollywood toute proche sont déjà au travail. Heureusement, pas de victime ni d’autres dégâts qu’une brève coupure secteur dans les environs suite au choc encaissé par le pylône et les hurlements de chagrin des tifosi autour de la planète. N’importe, voilà une nouvelle vérification in vivo de la solidité de l’Enzo. De l’avantage d’être construite comme une Formule Un.
Couverture extensive de l’affaire, avec plus d’images chez l’ami Jalopnik.
Source: Jalopnik et divers
Source image : Jalopnik
Lire également :
Des crashs à gogo !!!
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37 commentaires »
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Voila qui devrait faire les choux gras de wrecked exotics…
22 février 2006 à 7:242
On est face à l’immoralité de la richesse, celle acquise sans effort, sans respect du travail des autres (dans l’esprit : “naitre une cuillère dorée dans la bouche”)
22 février 2006 à 8:29, même si je n’ai pas d’info sur ce propriétaire.
Car à n’en pas douter, les “maîtres-artisans” qui ont assemblé cette oeuvre, doivent avoir l’estomac retourné ce matin, en voyant ce carnage.
Les airbags devrait avoir un mode “exécution” dans certain cas
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Méditation sur l’impermanence
Toutes les choses qui apparaissent,
22 février 2006 à 8:50Comme elles sont éphémères….
Ainsi est la Roue de la Vie…
A l’image des chars royaux qui avancent
Fermement vers leur ruine future…
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De qui est-ce?
22 février 2006 à 8:535
combien d’étoiles au crash test ??? et ou est passée la SLR ? Quand on pense que c’est une série limitée, qu’il n’y en a pas eu pour tout le monde : quel gâchis !!
22 février 2006 à 8:576
Quand le portefeuille est inversement proportionel au talent… sauf que dans ce cas-ci si j’ai bien lu, le proprietaire n’etait pas au volant mais à coté…
22 février 2006 à 9:19en tout cas vu l’etat de l’arrière, il semblerait que nous ayons la un cas de survirage malencontreux.
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Ouais, j’ai vu les images à la télé c’matin, c’etait marrant de voir une demi-Ferrari s’faire embarquer sur l’plateau… Sur Wrecked exotics, y avait des photos du même genre, sauf que j’crois qu’elle etait en plus que deux morceaux, et l’conducteur avait été moins chanceux…
22 février 2006 à 9:238
vous voulez dire que je suis moins en sécurité dans mon AX que dans une Enzo ?
22 février 2006 à 9:52en tout cas je pourrais jamais me crasher à 250 km/h, c’est déjà ça.
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Woah, comment peut-pn oser fracasser une voiture pareil?? D’autant plus que les jantes ne sont pas d’origine…….
22 février 2006 à 10:1810
“Woah, comment peut-pn oser fracasser une voiture pareil??”
22 février 2006 à 11:09On peut, j’en ai peur. C’est au minimum la cinquieme Enzo accidentee sur 400 produites. Vu le faible nombre de kilometres que font ces autos, c’est pas brillant comme statistique, mais peu etonnant, vu le decalage entre le potentiel de ces voitures et le niveau de maitrise du commun des mortels, certes riche, qui en conduit la plupart. Tout l’argent du monde n’achete pas le don du pilotage…
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