Petit à petit, les grilles des championnats de F3 se remplissent. En championnat européen, on a des confirmations avec Riccardo Agostini chez EuroInternational et Alex Toril chez T-Sport. En British F3, Double R surprend son monde en recrutant « Andy » Chang, tandis que Fortec s’offre les services de Matt Rao.Riccardo Agostini chez EuroInternational
Ce n’est pas vraiment un scoop. En décembre dernier, le dernier champion de la F3 italienne était déjà « sur à 99% » chez EuroInternational. Ce qui est plus étonnant, c’est que Santino Ferrucci, qui a effectué des tests avec l’équipe, n’a toujours pas paraphé son contrat.
Quoi qu’il en soit, Agostini est a priori rapide. Reste à savoir si EuroInternational est capable de lui filer une bonne voiture. Ce qu’elle n’a pas su faire avec Tom Blomqvist en 2013.
Alex Toril chez T-Sport
Autre confirmation du championnat européen de F3, Alex Toril s’engage avec T-Sport. Toril a d’abord disputé la BMW Talent Cup, puis l’Euro F3 Open (en catégorie « Copa ».) Il ne sort de l’anonymat qu’en 2013. Passé en « A » avec RP Motorsport, il est aux avant-postes. Charge à lui de confirmer face à des pilotes plus valeureux, en championnat européen.
Il rejoint Spike Goddard, qui a rempilé la semaine dernière. T-Sport est d’ailleurs l’une des rares équipes (avec Carlin et Prema) a avoir déjà deux pilotes.
Andy Chang chez Double R
Cela fait quelques années que Double R cherche avant tout des pilotes « rapides comme Crésus ». Quitte à les remplacer en fin des saisons, lorsqu’il faut remplir le palmarès.
Chang Wing Chung est un Chinois de Macao. Il a débuté l’automobile l’an dernier, via la FF, avec une 5e place à la clef. Il s’envole ensuite pour l’Asie et dispute deux meetings de Formula Masters China (8e à Macao.)
Pour 2014, « Andy » s’engage en British F3 avec Double R. Il est le premier pilote signé par l’équipe.
Matt Rao chez Fortec
Chang rejoindra Cao Hong Wei (Fortec), premier engagé de la British F3. Ajoutez-y Wei Fung Thong (en contacts avec plusieurs équipes), Li Zhi Cong (Carlin ?) et Sun Zheng (Double R ?) et on s’oriente vers une forte présence chinoise en F3…
Dan Cammish, champion 2013 de FF, pourrait suivre JTR en British F3. En attendant, le premier gweilo du championnat, c’est Matt Rao. Vainqueur de la FF Duratec 2012 et auteur d’un podium en Protyre FR en 2013, il fera parti de l’effectif de Fortec. Ce jeune Anglais y fera donc équipe Cao. Les deux hommes étaient déjà équipiers en Protyre FR, chez Fortec.
En attendant, Rao se fait les dents en Toyota Racing Series.
Quant à Fortec, on devine en creux qu’elle se cantonnera au championnat britannique (tout comme Double R.) L’équipe possède encore deux baquets de libre.
Crédits photos : Championnat européen de F3 (photo 1), Auto GP (photo 2), Euro F3 Open (photo 3), FMC (photo 4) et Toyota Racing Series (photo 5)
