Avec l’ATS, Cadillac est bien décidé à affronter les allemands sur tous les terrains. Après la berline et le coupé, l’ATS est appelée à s’étendre. Cabriolet et Break sont ainsi en préparation.
En 2007, la CTS était la nouvelle arme de Cadillac, qui en avait ainsi décliné un break et un coupé. Aujourd’hui, la marque entreprend de descendre en gamme pour augmenter ses volumes avec l’ATS, et devrait donc utiliser la même recette. La berline est donc suivie du coupé, mais ce n’est pas suffisant pour affronter la pléthore de carrosseries proposées par les constructeurs allemands.
Suivant l’exemple de la BMW Série (et 4), cible favorite de l’ATS, elle verra donc arriver ultérieurement un break et même un cabriolet. Bob Ferguson, patron de Cadillac, l’a confirmé lors du salon de Détroit. La première déclinaison sera plus spécialement utile sur le marché européen, tandis que le premier découvrable de la marque depuis l’arrêt de la XLR en 2009 sera essentiellement destiné au marché américain.
Une ATS-V est également prévue, mais la marque américaine ne compte suivre les allemands sur tous les terrains dans leur entreprise de multiplication des niches. A l’exemple des Série 3 GT ou Série 4 GranCoupé…
Source : Automotive News
