Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    PHOTO VIDÉO PODCAST
    • Accueil
    • Actualités
      • Actualité
      • Bilan et Finances
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Droit routier et Radars
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Infos Pratiques
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Mario Andretti veut faire banco à Las Vegas
    Insolite

    Mario Andretti veut faire banco à Las Vegas

    Pierre-Laurent RibaultPierre-Laurent Ribault5 mars 2011Aucun commentaire
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Comme l’indiquait JJO dans son très fouillé post sur le retour de l’Indycar à Las Vegas en octobre, les organisateurs ont décidé pour pimenter les choses de mettre sur la table un joli magot de 5 millions de dollars pour un invité qui arriverait à battre les participants réguliers aux championnat. 5 places sont réservées pour ces invités et bien entendu le prix rend la chose bien séduisante.

    Mario Andretti, qui possède une école de pilotage à son nom sur place (photo), a déclaré à Motorsport.com qu’il envisageait sérieusement de tenter le coup. Si quelqu’un peut être sûr de décrocher une wildcard en Indycar, c’est bien le grand Mario. Légende vivante du sport auto américain (et mondial), il a remporté le championnat du monde de F1 en 1978 puis 4 titres en Indycar, CART inclus, et a couru à Las Vegas dans les deux disciplines (sur les ridicules circuits tracés sur le parking du Caesar’s Palace).

    Si il participe en 2011, ce sera bien entendu dans l’écurie de son fils Michael, Andretti Autosport. Ce serait une grande première de voir dans la même course un grand-père et son petit-fils (Marco), voire trois générations étant donné que Michael veut enfiler la combinaison ignifugée à cette occasion lui aussi. Andretti s’inquiète-t-il de ne pas être dans le coup ? Pas vraiment : « Impossible à dire. Paul Newman avait cet âge-là quand il a fait Le Mans, et il avait 80 ans quand il a couru les 24 heures de Daytona en 2005. Je suis tenté bien entendu et je suis bien assez fou. J’adore toujours la course mais je dois être réaliste et me dire que c’est peut-être trop dur, mais après tout qui sait ? »

    On peut être sûr que les organisateurs de l’Indycar, qui peinent considérablement à trouver public et sponsors, vont faire de leur mieux pour ôter les derniers doutes d’Andretti Senior (citizen).

    Source : Motorsport.com et USRacing.com

    Lire également:

    Indycar: viva Las Vegas!

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleSalon de Genève 2011 live : Toyota Yaris HSD Concept
    Next Article Mercedes Viano Avantgarde Edition 125
    Pierre-Laurent Ribault

    A LIRE AUSSI

    L’iPop, nouvelle voiture électrique simple française : encore un iFlop ou une révolution ?

    1 mai 2026

    Ceci n’est pas une nouvelle Audi A7 mais une Chery Arrizo S !

    26 avril 2026

    Guerre interne : avec l’Evader, Dacia peut-elle reprendre l’avantage sur l’électrique low cost face à Renault ?

    21 avril 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    Les derniers articles

    Podcast 379: L’essentiel de la semaine 18 par Leblogauto.com

    3 mai 2026

    Le marché français d’avril 2026 sur le fil

    3 mai 2026

    F1 2026 – Miami Sprint : Norris et McLaren reviennent dans le jeu

    2 mai 2026

    Geely débarque en France : le géant discret lance ses premiers SUV, l’E5 et le Starray

    2 mai 2026

    Décès d’Alex Zanardi (1966-2026), l’incarnation du courage et de la persévérance

    2 mai 2026

    Les derniers commentaires

    1. SGL sur Le marché français d’avril 2026 sur le fil
    2. AXSPORT sur Le marché français d’avril 2026 sur le fil
    3. SGL sur [VIDÉO] A la découverte de la Volkswagen ID. Polo : la citadine électrique annoncée avec 455 km d’autonomie
    4. SGL sur Le marché français d’avril 2026 sur le fil
    5. panama sur [VIDÉO] A la découverte de la Volkswagen ID. Polo : la citadine électrique annoncée avec 455 km d’autonomie
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.