A l’instar de ce que vont proposer d’autres équipementiers, du côté de Google/Waymo on entend aussi livrer du clef en mains.
Comme l’a rapporté John Krafick, le patron de Waymo, l’idée consiste à se rapprocher de plusieurs constructeurs pour proposer une plateforme complète de conduite autonome, ici ensemble répondant au niveau de certification 4 (dans un premier temps).
Avec ce système de conduite autonome cent pour cent maison, logiciel et matériel, on est assez loin de l’idée brute de départ autour de la Google Car.
Sans doute à l’avenir, outre le rapprochement avec le groupe FCA et le partenariat passé avec Honda, de nouveaux débouchés vont s’ouvrir avec la fourniture d’un système déjà développé (et qui continue évidemment de l’être) et finalisé. Un accord gagnant / gagnant pour toutes les parties ?
Source : Autocar.
Crédit illustration : Google/Waymo
