Peut-on interdire le protoxyde d’azote au volant ?
Le gaz hilarant ne fait plus rire. Phénomène marginal il y a encore quelques années, respirer du protoxyde d’azote (N2O) tout en conduisant est devenu […]
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Lire la suiteAuto-Union, Audi, DKW, Horch, NSU, Wanderer… L’actuelle Audi entretien volontairement le flou sur ses origines, mélangeant volontiers les marques et les histoires. Heureusement, on est là pour rétablir la vérité! Aujourd’hui, voici l’un des ancêtres du TT, la très jolie (et techniquement originale) Auto-Union 1000 SP.
Lire la suiteL’ancien Cayenne de Porsche m’avait laissé de marbre par rapport à ce que proposait la marque, en terme de design notamment. Or à l’apparition des nouveaux Cayenne, j’ai bien du reconnaître que, cette fois-ci, la mayonnaise commençait à prendre. Aussi ai-je voulu en avoir le coeur net et voici mes impressions sur la conduite du nouveau Cayenne S.
Lire la suite1968, sortie du film Bullitt, dont la scène de poursuite dans les rues de San Francisco entre la Mustang GT390 de Steve McQueen et une Dodge Charger R/T 440 Magnum est entrée dans l’histoire du cinéma. 2008, Ford propose une nouvelle édition spéciale de la Mustang, inspirée par celle qui est devenue l’une des voitures les plus célèbres du cinéma…
Lire la suiteNico Rosberg ne sera pas le co-équipier de Lewis Hamilton l’an prochain chez McLaren. L’équipe Williams, pour laquelle il court depuis deux saisons, vient en effet de le reconduire dans ses fonctions pour une année supplémentaire.
Lire la suiteLe SEMA Show de Las Vegas est bien souvent l’occasion pour les constructeurs de dévoiler des engins plus ou moins décalés. Chez Mitsubishi, le choix se porte sur un modèle doté de deux moteurs, qui selon le constructeur pourrait représenter l’avenir de la famille EVO…
Lire la suiteLe Chinois Geely a commencé à fabriquer des voitures en 1998. En 2001, Toyota l’accuse de plagier son emblème et gagne le procès. D’où un deuxième logo: un rond bleu avec une forme dessus, vaguement béhèmisant, comme 90% des constructeurs Chinois (les autres 10% utilisant le caractère « » stylisé.) Pour sortir du lot, Geely a lancé en septembre un concours sur internet pour choisir un logo.
Lire la suiteOctobre 2007 aura été bénéfique au marché japonais. Pour la première fois en 28 mois, celui-ci a enregistré une croissance de 2%. Mais la joie provoquée par cet évènement sera de courte durée. Par rapport à octobre 2006, 2007 a profité d’une journée d’ouverture supplémentaire et les nouveaux modèles lancés à l’occasion du salon de Tokyo ont attiré les japonais dans les concessions.
Lire la suiteLe Toyota Alphard, très gros monospace très statutaire au Japon, va bientôt passer le relais à un nouveau modèle. Une nouveauté annoncée de façon très fidèle par le FT-MV (Future Toyota MiniVan).
Lire la suitePourfendeurs de la perfide Albion, nostalgiques de Napoléon, vous tenez là votre revanche! Mercedes envisagerait de ne pas produire le futur GLK en conduite à droite. Celui qui sera le SUV à la mode l’an prochain utilise en effet la plateforme de la Classe T (la classe C break). Dans sa configuration 4Matic, la Classe C n’existe pas en conduite à droite. Le faible volume de production ne justifie pas l’investissement nécessaire à l’opération.Mais tout n’est pas décidé car l’état major est divisé sur la décision à prendre. Si le faible volume ne permet pas d’amortir l’investissement initial, certains expliquent que l’opération sera bénéfique à long terme en terme d’image.
Lire la suiteEncore des infos sur Pyeonghwa, la marque Nord-Coréenne fondée par Kim Jong-Il et Moon! Voici un film publicitaire à la gloire de la Hwiparam (Fiat Siena Mk1 en CKD.) On dirait une parodie et pourtant, cette pub est a priori censée convaincre les étrangers d’acheter des Hwiparam!
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