Volkswagen retire discrètement l’ID. Buzz du marché américain après des ventes décevantes et un positionnement tarifaire contesté. Volkswagen procède, sans annonce officielle, à l’arrêt de […]
Lire la suiteChrysler détaille son système, composé d’un routeur et d’un modem 3G (les spécialistes ès technologies pourront nous détailler les caractéristiques techniques !), transformant les véhicules de la marque en véritable borne d’accès mobile WiFi. Nom de l’ensemble multimedia : uConnect Web.
Lire la suiteCommercialisée sur le vieux continent depuis septembre 2007, la Peugeot 308 pointe le bout de sa calandre au Mexique afin de progressivement remplacer la 307. Le constructeur français poursuit ainsi sa diversification de l’offre après en avoir fait de même dans le segment des utilitaires.
Lire la suiteDrôle dété. Fini le farniente, les tenues légères et les rivages ensoleillés. Il faut dorénavant aller le plus vite possible, shabiller en camouflage et passer son temps dans les sombres forêts de lEifel pour être tendance
Lire la suiteEncore une nouveauté chez Chery! Voici la berline A3, qui débarquera en concession (en Chine) dès juillet. L’A3 avait fait ses débuts, sous forme de concept-car, au salon de Pékin 2006.
Lire la suiteAvec sa dégaine et sa garde-robe de rock star, son aspect faussement négligé mais surtout sa pointe de vitesse hors pair, Franck Montagny faisait figure il y a quelques années de sérieux candidat à un très bon baquet en Formule 1. Mais quelques années passées en tant que pion sous légide de Flavio Briatore chez Renault ont fini par dégoûter Francky du monde de la Formule 1, au terme dun dernier baroud dhonneur en tant que 3ème pilote pour Toyota après sêtre essayé – non sans un certain succès – aux arrières de peloton musclés en course au volant de feue la Super Aguri. Désormais, la carrière de Franck Montagny allait séloigner de la Formule 1 mais hélas, pas dune certaine dose de poisse : A peine signait-il dans un top-team en Champ-Car que son écurie était victime de la fusion IRL-Champ-Car et se mettait en liquidation ! Heureusement, Franck trouvait refuge dans lhabitacle confiné et rassurant de la Peugeot 908, avec laquelle il a dépassé le mur du son lors des 24 Heures du Mans avant de devoir laisser passer toute chance de victoire en raison dune pluie donnant des ailes à la belle Audi R10. Le voilà de retour dans un autre proto pour la fin de la saison 2008.
Lire la suiteVoilà qui devrait apporter un peu de matière à nos commentateurs dont certains prennent un malin plaisir à se moquer de notre très chère production automobile nationale : Automotive News rapporte le résultat d’une étude menée sur 90 000 anglais qui place les voitures françaises dans les meilleures places… Du classement des pires voitures du monde!
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