Indycar: Mid-Ohio

Sur le « routier » de Mid-Ohio, il fallait miser sur Ryan Briscoe (Penske.) L’ex-pilote d’essai Toyota F1 a eu une stratégie du « je ne profite pas des drapeaux jaunes pour ravitailler », façon Hamilton en Allemagne. Une stratégie payante pour l’Australien, qui décroche sa deuxième victoire de la saison (et sa deuxième dans la discipline), se replaçant du coup au championnat.

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Geely a l’assaut de l’Europe et des Etats-Unis

Le Chinois Geely a connu un passage à vide en 2007. Sa production a légèrement décrue et Chery lui a soufflé la place de premier constructeur « indépendant ». Il s’est ressaisi en 2008. La King Kong se vend bien, tandis que le taxi et la future Panda bénéficient d’un buzz favorable. C’est assez pour motiver Geely a s’attaquer à une vieille Lune: vendre en Europe et aux Etats-Unis.

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