Réciprocité oblige, les pays émergents devront faire de même. Car l’Inde, pour ne citer qu’elle, taxe les importations à 105%. Elle doit logiquement abaisser les droits à 18%, dans les 10 ans suivant la signature de laccord.
Cependant, les pays émergents ont un Joker, et peuvent exclurent 12% à 14% des lignes tarifaires. En clair, retirer des accords certains produits. Et lInde a fait savoir que lautomobile en ferait partieLACEA, Association des Constructeurs Européens dAutomobiles, qui sinquiète déjà dune baisse prévisionnelle moyenne de 500 à 800 euros des voitures coréennes et japonaises, salarme de voir lInde et demain dautres pays utiliser leur Joker pour lautomobile. Au-delà de la légitime anxiété que génère la nouvelle, on a le sentiment que les constructeurs européens, implantés en Chine et finalement peu inquiétés par leurs balbutiements hasardeux, redoutent bien plus le charismatique Ratan Tata
Via Autoactu
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7 commentaires
elle remplace quoi cette « UP » ? la Fox actuelle ?
et voilà comment un concept novateur se transforme en tout venant sous la logique industrielle et financière.
Le retour de la Lupo : chère et sans saveur. Très décevant.
Me semblait bien trop étonnante pour être vrai cette VW Up.
Il fallait s’y attendre, le partage de pièces et de plateformes entre plusieurs modèles est la base de l’économie automobile de nos jours.
Y a un cataclysme ou quoi chez le leblogauto, c’est pourtant facile de prendre de photos de Londres et les envoyer
C’est vraiment une marque qui ne me fait plus rêver malgré la dernière sciroco en qui je voyais de bonnes chose, hélas…
Le dessin des jantes me fait penser à la C-Cactus si je ne me ttrompe pas. L’arrière aux vehicules premier prix chez PSA ainsi que le profil en version coupé… En bref du déjà vu, et rien de novateur par rapport à ce qui avait été annoncé.
Si c’est novateur dans la gamme Volkswagen!
La pare choc est novateur…
Ca nous permet de voir pour la deuxième fois le nouveau style de la calandre de la marque (bof) après le coupé qu’ils ont recemment sortit.
@Panama : chacun ses gouts concernant la saveur de la voiture, mais de quels éléments inédits disposes-tu pour dire que la Lupo II sera chère?
Toutes les informations dont je dispose, y compris les articles d’Auto-Bild à l’origine de cette news(cf mon comment dans l’article du blog auto sur une coccinelle sur base de Lupo II), indiquent au contraire des prix bas.