Une Ferrari F92A de Jean Alesi mise aux enchères
« Cette Ferrari F92A représente un morceau de ma vie » précise Jean Alesi, « un symbole de ma passion pour Ferrari et de l’époque où tout était fait pour […]
Lire la suiteMotorshow Bologne 2008 Live: DR3
Jusqu’ici, DR Motor ne vendait que le DR5. Le DR3 fut présenté en même temps que lui, mais il n’arrive qu’aujourd’hui en concession.
Lire la suiteMotorshow Bologne 2008 Live: DR5 (avec mini-interview de Massimo Di Tore)
Il y a exactement deux ans, Massimo Di Risio présentait ses SUV DR3 et DR5. Vu que Di Risio est Napolitain, certains ironisaient sur la provenance des capitaux… D’autres rappelaient qu’en 2005, il avait un projet de voiture Chinoise à 4000 (sous-entendu: les DR3 et DR5 feront également long feu.) Mais en 2008, DR Motor est toujours là!
Lire la suiteMotorshow Bologne 2008 Live: Audi RS6
Sur un salon de l’auto, pénétrer sur le stand Ferrari et obtenir un dossier de presse Audi sont les deux choses les plus difficiles à faire. A Bologne, fort de mon succès chez Ferrari, je me suis dirigé vers Audi, badge « stampa » bien en évidence. « Désolé, nous n’avons pas de dossier de presse. Toutes les informations sont sur notre site internet. » Le hic? La personne m’a dit cela en classant des dossiers de presse Audi…
Lire la suiteWRC Pays de Galles: Loeb et Citroën au sommet de la planète rallye
C’est dans l’avant-dernière spéciale du Wales Rally GB que Sébastien Loeb a pris les commandes de l’épreuve galloise avant de décrocher enfin ce rallye qui manquait à son palmarès. Cette onzième victoire de la saison du duo Loeb/Elena (record battu) permet à Citroën de glaner un quatrième titre mondial des constructeurs.
Lire la suiteVidéo : La Citroën GT Concept, entre réel et virtuel
Si vous avez été assez courageux aujourdhui pour vous passer dune bonne grasse matinée dominicale, vous navez pas pu manquer lessai de limpressionnante Citroën GT Concept par le toujours aussi moustachu Yves Géniès dans Auto-Moto. Au Blog Auto, nous navons pas eu le privilège de rouler avec, mais nous avions quand même pu poser notre séant dans son habitacle lors du Salon de Paris lorsque son designer Gilles Vidal retraçait pour nous tout lhistorique de ce concept-car hors normes.
Lire la suiteLa Lamborghini Murcielago SL ( ou SV ) peut-être au Salon de Genève
La firme de SantAgata Bolognese parvenait à garder intact le suspense jusquà louverture du Mondial de lAutomobile de Paris cette année, en y venant avec une très belle ( et très grosse ) surprise à quatre portes et quatre places : lEstoque. Et après ce coup réussi à Paris, Lamborghini pourrait nous refaire le plaisir de venir avec une belle surprise lors du prochain Salon de Genève, qui ouvrira ses portes en mars prochain. Pour cette fois, point de grosse limousine mais une version ultime du vaisseau amiral Murcielago avant que la belle supercar italienne ne tire définitivement sa révérence au profit dune remplaçante qui devrait apparaître au milieu de lannée 2010 et pourrait reprendre le nom de Jota.
Lire la suiteSpyshot : La prochaine Ford Mustang Shelby GT 500 en balade à Detroit
Elle nous aura fait languir pendant de très longues semaines à coup de teaser toujours plus mesquins les uns que les autres, mais cela valait le coup dattendre : La nouvelle Ford Mustang est – avis personnel – encore plus réussie que la précédente génération. Du coup jattends avec impatience la prochaine mouture de sa version la plus sympathique, la GT 500. Ça tombe bien puisque la voilà débusquée dans les rues de Detroit.
Lire la suiteMotorshow Bologne 2008 Live: Audi R10 TDI
Voici une jeune retraitée: l’an prochain, ce sera la R15 TDI qui défendra les couleurs d’Audi en endurance. En plus, à Bologne, la R10 est un peu chez elle, vu que Dallara a participé à sa création.
Lire la suiteOutre-Manche, il fait bon travailler chez BMW
Les salaires des concessionnaires BMW sont les plus élevés du marché britannique. Selon lenquête rts sur les salaires de la distribution automobile 2009, qui analyse les rémunérations de six postes différents à travers 16 réseaux, la marque allemande offre à ses revendeurs les meilleurs émoluments. Les directeur de concession BMW devraient ainsi percevoir cette année près 98.715 livres (environ 114.000 euros), soit 20.000 livres de plus que leurs homologues de Jaguar qui, quant à eux, gagneraient 78.154 livres(environ 90.000 euros). Le dirigeants de site Vauxhall (Opel) complètent ce podium avec un salaire de 71.084 de livres annuel (environ 82.000 euros).
Lire la suite