Cette semaine, l’actualité automobile est marquée par des tensions sur les grands marchés mondiaux, une accélération des technologies de conduite autonome, et des décisions politiques clés autour des […]
Lire la suiteLe mot « Carrera » est déjà l’assurance d’être en présence d’une auto sympa. Rajoutez-y encore deux petites lettres derrière, et la formule se transforme carrément en la Porsche la plus performante de toute l’histoire de la marque allemande. La Porsche Carrera GT aura fait rêver des millions de gamins autour du monde et n’a toujours pas fini de lasser même plus de deux ans après l’arrêt de sa production. Heureusement, même si la Carrera GT ne fait plus partie du catalogue, elle nous fait toujours l’honneur de poser de temps en temps ses roues sur quelques prestigieux circuits puisqu’il serait de toute façon très frustrant de laisser une telle auto au fond d’un garage. Deux d’entre elles garnissaient justement le joli plateau des derniers Porsche Gentlemen Days disputés sur le Circuit Paul Ricard. Malgré un mistral d’une intensité rare, nous sommes donc allés à la rencontre de la reine des Porsche.
Lire la suiteSuite au post d’hier sur la Mitsubishi Lancer Evolution X par Ings, Pierre-Laurent Ribault (notre envoyé permanent au Japon) m’a signalé que le préparateur faisait également des kits pour Subaru Impreza.
Lire la suitePetite douceur visuelle en ces temps de fêtes de fin d’année à travers cette dernière publicité commerciale en provenance du Royaume-Uni et mettant en vedette la Volkswagen Golf VI. Plus que la dernière génération de la Golf, c’est surtout du designer dont il est question. Suivez donc le lapin blanc…
Lire la suiteVous vous souvenez de la Chevy Camaro Pappas équipée dun V8 de presque neuf litres de cylindrée pour un peu moins de 3000 chevaux? Finalement, il existe peut-être plus délirant encore, quoique pas tout à faite dans le même registre.
Lire la suiteA ranger dans la catégorie du tuning de très haute volée ( ou du blasphème automobile, cest selon ), voilà pas moins de deux supercars Ferrari venues en même temps du japon.
Lire la suiteLorsquil faut trouver une base pour se lancer dans une préparation « lourde », il faut bien évidemment un châssis capable de supporter sans grand mal les modifications apportées. Ainsi, un châssis de Chevy Camaro 1968 fait parfaitement laffaire pour accueillir un terrible V8 de plus de 8 litres et 2800 chevaux. Mais GM propose maintenant elle-même sa propre base de Camaro nouvelle génération prête à subir les assauts les plus délirants, et ce à un prix vraiment raisonnable.
Lire la suiteCétait assurément le plus grand coup dur de la fin de lannée : Les hommes managés par Nick Fry et Ross Brawn se retrouvaient brusquement orphelins de leur équipe après la décision prise par Honda de se retirer définitivement de la Formule 1 et de revendre son Team F1 à qui en voulait bien. Bien évidemment et compte tenu du contexte ô combien délicat qui nincite pas vraiment à investir dans une aventure aussi coûteuse que la Formule 1, les repreneurs ne se bousculaient pas pour racheter lécurie japonaise. On a dabord pensé à David Richards qui aurait pu sauter sur loccasion pour venir avec Prodrive. Puis à quelques hypothèses plus farfelues comme la piste PSA Peugeot Citroën pour revenir sur les traces de Prost Grand Prix. Mais finalement, les quelques 700 employés du Honda F1 Team devraient pouvoir réveillonner en toute insouciance puisque La Stampa annonce que leur équipe vient dêtre rachetée par le milliardaire Carlos Slim !
Lire la suiteSsangyong ne va pas bien, pas bien du tout. Les ventes du constructeur en Corée pour le mois de novembre on plongé de 63% par rapport à l’année précédente, un chiffre qui donne le tournis. Ssangyong est essentiellement en cessation de paiement, et a annoncé que les salaires de décembre ne seraient pas payés. Pour sauver Ssangyong, il faut désormais que quelqu’un mette la main au coffre, vite, et le gouvernement coréen, par l’intermédiaire de la Korean Development Bank, principal créditeur de Ssangyong, et SAIC, le groupe chinois actionnaire majoritaire du constructeur, se regardent en chiens de faïence.
Lire la suiteCelle qui nétait originellement quun impressionnant concept-car prévu pour faire partie du jeu vidéo Grand Turismo nen finit plus de faire parler delle. En attendant de savoir si lauto sera réellement produite en toute petite série, voilà que la supercar blanche comme neige était carrément croisée sur la route dans les Yvelines !
Lire la suiteLe japonais Ings présente un kit carrosserie pour Mitsubishi Lancer Evolution X. Il se compose d’un bouclier avant et d’un aileron arrière.
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