Face à la Xiaomi SU7 Ultra déjà en production, Dreame crée la surprise avec sa Kosmera Nebula 1 dévoilée au CES 2026. Design affûté, puissance inédite et accélération fulgurante : la rivalité s’annonce électrique.
Lire la suiteLa petite Ferrari est devenue grande. Moins exigeante que les « grosses », plus accessible que les Daytona et autres V12, c’est, qui plus est, la première Ferrari de route à moteur central. Sa compacité et la neutralité du badge peuvent aussi s’avérer des avantages. Le modèle d’accès aux productions de Maranello est devenu aussi côté que nombre de productions au cheval cabré et fait, aujourd’hui, l’objet de restaurations de très haut niveau. Le hasard a voulu que deux d’entre elles, en cours de rénovation, soient présentées à Rétromobile. Encore dépouillée ou en cours de remontage, le soin et la finition témoignent de l’intérêt, mais aussi des moyens, alloués à ces véritables reconstructions, ou rien n’est laissé au hasard. Même pas les Carello jaunes, conformes à la législation contemporaine.
Lire la suiteLes bilans continuent de pleuvoir dans ces premières semaines de l’année 2009. Alors que le groupe Renault affiche pour sa part un résultat bénéficiaire à hauteur de 599 millions d’euros. Positif certes mais en repli de 78 % par rapport à 2007 et un bilan de 2,7 milliards d’euros.
Lire la suiteLors de l’annonce des résultats financiers 2008 (PSA Peugeot Citroën annonçaient l’accélération de son important plan de départs. Finalement sur les 11 000 salariés concernés, entre 6 000 et 7 000 seraient situés en France.
Lire la suiteOlivier Leschiera, auteur de l’affaire Le Mans, a bien voulu m’accorder un peu de son temps pour nous présenter son projet. L’affaire Le Mans c’est un site internet, sur lequel les lecteurs peuvent retrouver une intrigue au sujet de la course la plus mythique, les 24 Heures du Mans… Mais c’est son auteur qui en parle le mieux.
Lire la suiteVoilà une bonne nouvelle en cette période ô combien délicate pour le sport automobile en général. A la fin de la saison dernière, le Circuit Paul Ricard HTTT débutait enfin sa grande métamorphose en lançant la construction de ses nouvelles tribunes prévues pour les spectateurs, disposées en face de la ligne droite des stands. Le circuit prévenait déjà de son ouverture au public pour un calendrier événementiel plus fourni encore que les années précédentes, et nous arrivons presque à l’inauguration de ces nouvelles infrastructures : C’est le huit mars prochain que le public pourra pour la première fois visiter le Paul Ricard High Tech Test Track à l’occasion des traditionnels Test Days Le Mans Series, ballet annuel pour tous les concurrents désireux de préparer les 24 Heures du Mans et la saison d’endurance. Pour goûter aux joies du Ricard le temps d’une journée, il vous en coûtera 15 euros.
Lire la suiteLa Dodge Challenger n’est pas officiellement importée en France. Si vous en voulez une, vous devez faire appel à un indépendant, voir vous rendre aux Etats-Unis et vous débrouiller pour l’homologuer. Autant dire que l’on n’en croise pas à tous les coins de rues… Et l’on ne s’attend surement pas à en voir une (mal) garée dans une zone industrielle de la Seine et Marne! Une zone industrielle dont l’unique fait de gloire (à ce jour) était l’hébergement du Q.G. d’un « parrain » Asiatique (dixit Le droit de savoir.) C’est donc Détroit à Chicago!
Lire la suiteLe label SHO est symbolique de l’époque à laquelle la Ford Taurus était la berline la plus vendue aux Etats-Unis. En le sortant du placard aux souvenirs, Ford espère bien donner une légitimité supplémentaire à sa nouvelle Taurus, mais avec des technologies à la page…
Lire la suiteVoici quelques semaines, on apprenait son retour dans le monde automobile chez Magna. Mais finalement, Wolfgang Bernhard a choisi de revenir par la grande porte. Il prendra en effet la direction de la division véhicules utilitaires de Daimler dès le mois d’avril.
Lire la suiteN’en déplaise aux détracteurs du genre, voici un nouveau teaser du 79e salon de Genève. Contrairement au dessin artistiquement présenté, ici au moins on en découvre davantage. Un peu plus d’accord…
Lire la suiteDanica Patrick devenait récemment la première femme de toute l’histoire à remporter une course d’IRL et prouve régulièrement sa pointe de vitesse lorsqu’elle défie les bankings les plus effrayants des Etats-Unis à des vitesses peu avouables. Mais très franchement, même si elle était aussi lente qu’un Yuji Ide de la pire époque de Super Aguri, Danica Patrick n’en demeurerait pas moins hautement intéressante. Elle, qui est devenue la coqueluche des médias américains et qui avait l’honneur de figurer sur les publicités diffusées pendant le dernier superbowl, est avant tout vraiment très jolie. A ce titre, elle avait déjà fait la couverture du célèbre magazine Sports Illustrated lors d’un shooting en bikini sur la plage, mais à l’époque il manquait quelque chose pour que ce soit parfait. Bonne nouvelle, miss Danica est de retour en bikini et cette fois, elle est accompagnée d’une AC Cobra. Comment rêver mieux?
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