La prime à la casse dope les ventes en Allemagne

 Comme dans beaucoup de pays d’Europe, l’Allemagne a mis en place une prime à la casse pour relancer les ventes de voitures neuves sur son territoire. Et le système semble fonctionner à plein chez nos voisins puisque les ventes ont bondi de 22% en février par rapport au même mois en 2008. Les exportations en revanche continuent leur dégringolade.En Allemagne, la prime à la casse offerte à tout propriétaire d’une voiture de plus de 9 ans qui la remplace par un véhicule neuf s’élève à 2.500 euros. Du coup, les allemands semblent s’être rués dans les concessions puisque le président de la fédération automobile allemande (VDA), Matthias Wissman, parle du « meilleur mois de février depuis 10 ans ». Il convient de préciser que, parallèlement à cette prime, le gouvernement à modifié le système de taxation des véhicules, désormais plus uniquement basé sur la cylindrée mais également sur les rejets de CO2 des véhicules. Wissman précise encore que « Les immatriculations de voitures neuves ont retrouvé une courbe positive pour la première fois en six mois ».

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Genève 2009 live : Mitsubishi iMiEV Sport Air

La petite soeur de iMiEV Sport du salon de Tokyo 2007 : un coupé d’un profil ovoïde mais différent de celui de l’i, sensé rassurer sur le fait qu’on peut rouler électrique mais y prendre du plaisir, ce que Tesla a prouvé, il est vrai à un autre niveau de prix. Cette fois, l’Air du nom symbolise la clarté offerte par un toit pour une grande part vitré.

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