20 ans déjà: Mercedes SL

Loin de l le coeur de 7.3 litres et 555cv équipera la Pagani Zonda, reste la plus extravertie de la lignée. Disparue en 2003, elle devrait faire longtemps le bonheur de propriétaires soigneux –sa complexité ne supporte pas les entretiens en demi-teinte-, épris de classicisme. Et d’une certaine image des productions de l’étoile, fidèle à l’esprit Sacco, « a Mercedes-Benz must always look like a Mercedes-Benz ».

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De Horch à Audi, 100 ans d’histoire

Le 16 juillet 1909, August Horch fondait sa seconde marque automobile, Audi. Avant les commémorations du centenaire, le musée mobile Audi a organisé une exposition exceptionnelle regroupant 30 véhicules de la marque antérieurs à 1945, dont la plus ancienne Audi connue à ce jour. Le thème officiel de cette exposition est « De Horch à Audi, l’histoire de la perfection a un nouveau nom »…

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Les détails du moteur de la Rolls-Royce 200EX

Dévoilée à Genève sous forme de concept-car, la future « petite » Rolls-Royce ne laissait pratiquement rien filtrer à propos de son futur « coeur ». Tout au plus apprenait on qu’elle aurait droit à un nouveau bloc V12. On en sait aujourd’hui un petit peu plus à propos de ce dernier…Ce V12 aura une cylindrée de 6.6l, sera doté d’un turbo, développera 507 chevaux et devrait, d’après Rolls-Royce, augmenter significativement son efficacité en matière d’économie de carburant et de rejets de CO2. Il transmettra sa puissance  à la route via une transmission automatique à huit rapports.

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Essai Lancia Delta 1.6 Multijet : Présentation (1/4)

Avec la Delta lancée en 2008, Lancia est de retour aux affaires puisqu’il s’agit là du premier modèle à fort potentiel de ventes depuis bien longtemps. Dotée d’une forte personnalité, d’un nouveau positionnement et d’une image de marque qui a retrouvé des couleurs , cette Delta a-t-elle les bons arguments pour aller titiller les ténors du segment des berlines compactes premium ?

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