Le Blog Auto

Après l’abandon de sa marque Mercury, Ford s’est engagé à donner une nouvelle vigueur à la marque Lincoln. Ce concept en est la première pierre, et se traduira par un modèle de série avant la fin de l’année.

Le concours de l’élection au titre de « Plus belle voiture de l’année 2011 » entre, ça y est, dans sa dernière ligne droite. Les organisateurs du Festival Automobile International donnent en effet à connaître l’identité des quatre autos finalistes…

Déjà anticipé dans un premier temps sur la V8 chez Bentley était annoncé pour se dévoiler en première mondiale lors du salon de Francfort sur le coupé GT et son pendant cabriolet GTC. C’est désormais chose faite.

Jusqu’alors cantonné à la puissance relative de 136 ch, le premier sujet, voici la Hyundai Veloster bien plus tempétueuse avec une forte augmentation de l’agrément mécanique lui permettant de se poser plus efficacement face aux Scirocco, Astra GTC et toute la clique du genre.

Officiellement LF-LC. Restait à savoir si à terme l’étude pourrait se poser comme nouvelle alternative maison d’entrée de gamme à la plus exclusive et onéreuse supercar LFA. Qu’on le dise clairement d’emblée, la réponse est non puisque la marque confirme que le concept entend poser les jalons de son futur ADN stylistique (mais on ne peut pas non plus omettre d’y déceler l’avenir de l’héritière la SC430) caractérisant les futurs modèles attendus dans les deux prochaines années.

La NSX a tenu le secret jusqu’à l’ouverture des portes du NAIAS et la voilà : petite berlinette à moteur central, ramassée, musculeuse, elle tient d’entrée les promesses qu’aucun des concepts précédents n’avait pu approcher.

Arrivé en 2006, l’Acura MDX fait peau neuve à la suite du Honda CR-V, en espérant devenir plus séduisant et rencontrer enfin le succès.