Une union dans les cartons entre PSA et GM ?

Voici incontestablement LA rumeur industrielle du moment, celle-là même qui devrait faire jaser ces prochains jours avec, pourquoi pas, le salon de Genève comme théâtre choisi pour une annonce officielle ? A voir. Reste que, officieusement, on évoque des discussions fort avancées entre General Motors, discussions menées dans le plus grand secret depuis plusieurs mois maintenant…

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Essai Land Rover 2012, les baroudeurs en mocassins (2/2)

La présentation nous a permis de savoir de quoi sont fait les modèles de la gamme, mais on n’est pas venu jusqu’en Ecosse seulement pour éplucher des fiches techniques. Il s’agissait surtout de faire rouler les autos sur un parcours regroupant l’ensemble des terrains de jeux pour lesquels la gamme Land Rover a été développée. De l’autoroute, pour tester le confort, l’acoustique à haute vitesse, de la route de campagne étroite et sinueuse, pour analyser la maniabilité, et enfin un parcours off road, pour vérifier si les aptitudes en tout-terrain de ce cru 2012.

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Essai Land Rover 2012, les baroudeurs en mocassins (1/2)

L’actualité du moment pour Land Rover, c’est l’Evoque. Véritable succès, il s’arrache en concession bien au delà des espérances de la marque. Mais Land Rover c’est aussi le Discovery, le Range Rover, le Freelander et le vénérable mais toujours aussi efficace Defender. Land Rover nous a convié en Ecosse à découvrir les évolutions du millésime 2012 pour ces modèles, dont voici la présentation avant de passer au volant.

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Le Chevrolet Colorado devient Holden

Le Chevrolet Colorado continue sa conquête du monde, et pour le marché australien troque son noeud papillon doré contre le lion de Holden. Sans autre modification notable.Sans surprise, le Chevrolet Colorado devient donc Holden. Il se contente pour seule modification su changement de logo sur sa calandre, par ailleurs inchangée. Le Colorado sera disponible avec les variantes à cabine simple, cabine approfondie ou double cabine. L’offre se compose de trois mécaniques : le 4 cylindres 2.5l diesel de 150 ch et 350 Nm avec boîte manuelle 5 rapports, le 4 cylindres 2.8l diesel de 180 ch et 440 Nm avec une boîte manuelle 5 rapports également, ou le même 2,8l  avec une boîte automatique à 6 rapports. Auquel cas le couple sera de 470 Nm. Transmission intégrale pour tout le monde.

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