Honda change de logo pour sa division automobile
Le symbolique H de Honda va évoluer dans les mois à venir. Mais uniquement pour la division automobile qui reprend le logo créé pour les […]
Lire la suiteLe symbolique H de Honda va évoluer dans les mois à venir. Mais uniquement pour la division automobile qui reprend le logo créé pour les […]
Lire la suiteA l’occasion du salon de Genève, Martin Winterkorn a fait le point sur les objectifs de réduction des émissions de CO2 du groupe Volkswagen. Objectif, moins de 120 g/km en 2015.
Lire la suiteLe crossover Toyota Venza fera sa mue de mi-carrière au prochain salon de New-York. Un changement discret pour un véhicule à la carrière discrète.
Lire la suiteNon, ce n’est pas une photo d’archive! C’est bien une Renault 4cv, vue ce matin même en plein Paris. Et pour l’avoir croisée plusieurs fois, je peux témoigner qu’elle roule quasiment au quotidien. Tout cela, plus d’un demi-siècle après sa sortie de chaine!
Lire la suiteSur le stand Giugiaro il y avait également, en plus de la Brivido, cette étrange Volkswagen Up! très bien accompagnée. Ce concept est en quelque sorte l’illustration terrestre de ce que peut-être une Volkswagen Up! version Yacht. Cette Up! 4 places n’a pas de portière et encore moins de toit et une simple branche, d’un magnifique bois, est installée en guise de précaire sécurité. Le bois y est un élément très utilisé comme sur les bateaux de luxe et nous le retrouvons sur la planche de bord, le volant, les montants et le plancher du coffre.
Lire la suiteVoici l’étoile montante des pilotes français dans sa tenue de travail 2012! Avec un volant chez Signatech-Nissan fraichement signé, Olivier Lombard part à la conquête de la Coupe du Monde d’Endurance 2012. Son statut de pilote « gold » (à notre avis, son palmarès et son talent mériteraient de le classer déjà « platinum »), Olivier se retrouve en LMP2, pour une saison complète avec une écurie de tout premier plan, qui a l’ambition et la capacité de se battre pour le titre du WEC et la victoire de catégorie aux 24 Heures.
Lire la suiteNous sommes en 2012, et Morgan va toujours aussi bien que possible. Des nouveautés techniques, des voitures en Championnat du Monde d’Endurance, il ne manquait plus que de sacrifier à la mode de l’éléctrique. Voilà qui est fait avec la Plus E.
Lire la suiteC’était un des feuilletons de l’intersaison : Pirelli était à pied ! La Toyota TF109 utilisée jusqu’à la saison dernière avait 3 ans et plus grand chose en commun avec les voitures 2012, il fallait en changer mais les écuries n’arrivaient pas à s’entendre sur qui allait fournir un chassis au manufacturier. Dans le climat ultra-compétitif de la F1, le moindre petit avantage est impensable… et pendant ce temps Pirelli était bien ennuyé. La sagesse a fini par prévaloir, car il faut bien que les pneus soient développés, et c’est finalement avec une Renault RE30 de 2010 que le développement continuera.
Lire la suitel’Evoque exposé sur le stand du préparateur est un 5 portes et il possède bel et bien un toit.
Lire la suiteOutre Elle est parrainée par Kimi Raikkonen, mais elle porte le nom de « F1 Limited Edition ».
Lire la suiteL’attraction du stand Subaru, c’est l’Impreza. C’est une première européenne pour la nouvelle génération.
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