Le développement de la nouvelle gamme Siena n’empêche nullement la précédente génération de continuer sa carrière. Elle reçoit même un énième facelift qui concerne les Palio Week-End, Siena EL et le pick-up Strada.
Voici une sélection de photos prises mercredi et jeudi, afin de retranscrire l’ambiance de la fameuse classique mancelle.
Ce vieux 4×4 est un Rayton Fissore Magnum. Il y a 25 ans, il n’y avait pas mieux pour pécho de la truite saumonée au pied des pistes de Chamonix ou sur les plages de Saint Tropez! C’était le top de la frime! Ferrari en avait un à Fiorano pour transporter ses VIP. C’est difficile à croire, tant ce véhicule est vite tombé dans l’oubli.
La gamme compléter d’une variante tricorps. Mais l’heure du facelift a déjà sonné pour le reste de la gamme, qui approche les trois ans de carrière… Quelques retouches de style, quelques équipements, et quelques nouveaux moteurs…
Alors que la carrière de la nouvelle alias SW, dans sa version animée par le 2.0 TDCI de 136 ch. Au menu : un peu d’agrément mécanique supplémentaire pour un look plus agressif.
Rallye, circuit et maintenant Rallycross ! Sébastien Loeb participera aux X Games le 1er juillet à Los Angeles au volant d’une Citroën DS3 ‘XL’ de 545 chevaux.
Il y a quelques jours, la branche « i » de BMW a été ébranlée par quelques doutes sur les futurs modèles i3 et i8. Cela n’empêche pas la marque à l’hélice de continuer le développement de cette branche en annonçant le premier BMW i Store à Londres mais aussi quelques nouveautés à cette occasion.
Selon une source qui s’est confiée à un journaliste de l’agence de presse Reuters, les ambitions de Nissan en Chine pourraient se concrétiser à moyen terme par l’ouverture d’une nouvelle usine à travers un investissement conséquent de 785 millions de dollars soit approximativement 625 millions d’euros.
Avant son arrivée prochaine aussi bien en Europe que sur le marché chinois sous le nom de Kuga (avec des motorisations et caractéristiques spécifiques à ces deux marchés), le nouveau Ford Escape vient de prendre le chemin de la production aux USA au sein de l’usine d’assemblage de Louisville.
Il y a près de deux ans maintenant, l’organisme américain de sécurité NHTSA diligentait l’ouverture d’une enquête concernant des Jeep Grand Cherokee produits entre 1993 et 2004. L’histoire continue, se répète et s’étoffe après que la NHTSA a décidé d’élargir sa procédure à d’autres modèles… Se profilerait alors le plus gros rappel jamais orchestré sur le territoire américain, ce en cas de rappel évidemment.