Il y a près de deux ans maintenant, l’organisme américain de sécurité NHTSA diligentait l’ouverture d’une enquête concernant des Jeep Grand Cherokee produits entre 1993 et 2004. L’histoire continue, se répète et s’étoffe après que la NHTSA a décidé d’élargir sa procédure à d’autres modèles… Se profilerait alors le plus gros rappel jamais orchestré sur le territoire américain, ce en cas de rappel évidemment.
Après les Grand Cherokee de 1993 à 2004 viennent de s’ajouter des Jeep Liberty produites entre 2007 et 2007 ainsi que les Cherokee produites entre 1993 et 2001.
Le problème détecté serait similaire à savoir un potentiel défaut technique localisé au niveau du réservoir à essence entraînant dans le pire des cas un incendie. Selon la NHTSA, une quarantaine de personnes blessées et une quinzaine de personnes décédées seraient imputables à ce problème, conditionnel de circonstance.
Le groupe Chrysler réfute la chose indiquant avoir mené un test sur 21 000 véhicules (des Grand Cherokee) arrivant à la conclusion qu’il n’y avait pas de risque supérieur d’incendie après un choc arrière aussi bien par rapport aux autres modèles du groupe que ceux de la concurrence. Et de préciser pleinement coopérer avec les enquêteurs de la NHTSA martelant qu’il est bien question d’une enquête en cours et pas d’un rappel effectif. Enquête à suivre.
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Source : NHTSA et Chrysler via Detroit News.
