Hyundai bat le rappel pour quelques 220 000 unités

Le constructeur coréen et l’organisme américain NHTSA, acronyme de National Highway Traffic Safety Administration, officialisent un important rappel sur le territoire US. Ce rappel concerne les Santa Fe et Sonata alias i40. Les deux modèles qui sont mis en cause partagent un problème identique à savoir un défaut localisé au niveau de l’airbag passager avant.Selon la brève publiée dans les colonnes de la NHTSA, le souci au niveau de l’airbag passager avant montre un besoin d’une nouvelle calibration. Le système ne reconnaîtrait pas la présence d’un adulte ou d’une enfant ce qui, en cas de collision, ne se traduirait pas par le déclenchement de cet airbag.

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Spyshot : Audi A3 Sportback

Quelques semaines maintenant après le démarrage de la carrière de la nouvelle A3, chez Audi on finalise le développement de la version cinq portes alias Sportback. Si cette déclinaison de la compacte frappée des quatre anneaux pourrait profiter des allées du prochain Mondial de l’Automobile de Paris pour se révéler en première mondiale, la voici déjà à travers plusieurs photographies volées.Ces premières photographies volées de la future déclinaison Sportback laissent découvrir, sous quelques camouflages ci et là, un auto qui calquera ses lignes sur la version trois portes déjà commercialisée. Et comme la version trois portes, cette Sportback en reprendra l’ensemble des motorisations et l’intégralité de la gamme.

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Alpha One Supercar : entre 1080 kg et 1280 kg, 300 ch et 800 ch

Les Allemands de Alpha-N, préparateur créé par deux transfuges de Veritas-VBT Racing, viennent de livrer deux illustrations alléchantes sur leur site officiel, deux images accompagnées d’un texte très laconique mais qui donne aussi l’eau à la bouche. Tout s’articule alors entre plusieurs données chiffrées comme un poids s’établissant entre 1080 kg et 1280 kg pour deux niveaux distincts de puissance à 300 ch et 800 ch. Pour le reste l’Alpha One Supercar garde encore le mystère sur nombre de points. Sous les traits de cette Porche Cayman recarrossée, revue et corrigée, on apprend la présence d’une carrosserie en fibre de carbone combinée au châssis de l’auto allemande originelle.

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Le 1.6 l Turbo débarque sur la Mercedes Classe C

Ou quand la même mécanique des Classe A et B débarque finalement sous le capot de la Mercedes Classe C. La berline du constructeur à l’étoile hérite ainsi du dernier 1.6 l turbo qui reprend le flambeau du moteur 4 cylindres 1.8 l, ce dernier restant cependant pour l’heure disponible sur le coupé. Focus sur l’ensemble des données de ce bloc animant la version C180 BlueEfficiency en berline tout comme en break.Ce nouveau 1.6 l turbo, injection directe et Start&Stop, affiche une cylindrée de 1 595 cm3 et délivre une puissance de 156 ch à 5 300 tr/min pour un couple de 250 Nm entre 1 250 tr/min et 4 000 tr/min. Il pourra être jumelé à la boîte manuelle à six rapports de série ou en BVA 7 rapports en option.

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Lexus dévoile officiellement la nouvelle LS

Cette fois, c’est la bonne. Après quelques teasers, fuites ou marque de luxe du groupe Toyota qui présente officiellement la nouvelle gamme de la Lexus LS, un porte-drapeau appelé à être présenté à San Franciso. Le vaisseau amiral de la marque affiche clairement sa mue et sa parenté stylistique avec les plus récentes autos du groupe. Revue de détails sur la nouvelle Lexus LS, une berline statutaire qui prendra la suite de l’actuelle et quatrième génération découverte en 2006 (l’originelle date de 1990).Comme on avait déjà pu l’appréhender à moult reprises, la nouvelle Lexus LS hérite d’un nouveau regard s’inscrivant dans la lignée de la dernière GS et reprenant la grille de calandre fuselée. La limousine se pose aussi comme la première à pouvoir bénéficier d’un éclairage extérieur utilisant uniquement des diodes électroluminescentes. Toutes modifications apportées, Lexus en promet quelques 3 000 diverses et variées.

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