Le Blog Auto

Les lecteurs du Blog Auto connaissent bien la Chery M14. C’est la plus désirable des voitures chinoises! Ce projet de coupé-cabriolet a été maintes fois suspendus et ressuscité. Depuis 2 ans, on la croyait définitivement enterrée. Mais voici qu’elle ressort!

L’échange de bons procédés, et de production d’un modèle contre un autre, semble avoir du plomb dans l’aile entre Opel et PSA. Après des rumeurs envoyant la production des 508 et DS5 avec l’Opel Insignia en Allemagne, une collaboration concrète devant alors débuter à l’horizon 2015/2016, la dernière information en date se révèle complètement opposée…Selon un média allemand rapportant différentes indiscrétions, ce projet serait tout simplement mort né.Voici sans doute un nouveau coup de canif dans l’alliance entre le groupe General Motors et son homologue français. Aux dernières indiscrétions, officieuses forcément, le groupe GM avait pour ambition de transférer la production de deux modèles PSA (DS5 et 508) au sein de l’usine allemande Opel de Rüsselsheim.

Ne l’appelez pas ludospace mais combispace dans la terminologie utilisée par le constructeur. En cette période de rentrée 2012, le Dokker Van) vient enrichir la gamme et se dévoile à travers la grille des différents tarifs pratiqués. Sans prendre en compte le malus (de 750 euros), le ticket d’entrée s’affiche finalement à 9 400 € quand tout en haut de la gamme l’offre est coiffée par une version qui s’échange contre 14 400 €.Affiché à 500 € de moins que le Lodgy, le Dacia Dokker est donc facturé 9 400 € (malus de 750 € en raison des 175 g/km de CO2 pour 7,5 l/100 km) en entrée de gamme avec le 1,6 l  MPI de 85 ch. En motorisation diesel, avec le 1,5 l dCi de 75 ch le ticket d’entrée se chiffre à 12 900 € en finition Ambiance.

SI on ne sait pas encore officiellement si elle sera (ou pas) présente lors du prochain Mondial de l’Automobile de Paris, la future Fiat 500XL vient d’être surprise alors qu’elle viendra à terme élargir encore plus l’offre après la 500X, le crossover urbain. De l’art et la manière de décliner à gogo le patronyme 500…Comme on le sait déjà, cette 500XL porterait fort bien son nom devant notamment gagner en longueur, une quinzaine de cm, par rapport à la 500L. Et si cette dernière se cantonnait à cinq places, sa variation XL en gagnera deux de plus pour pousser à sept occupants et donc reprendre le flambeau de la Multipla.

A quelques encablures de l’ouverture des portes du Mondial de Paris et que la rentrée bat son plein, c’est la foire aux annonces chez tous les constructeurs ou presque. Du côté de Ford on n’a pas encore révélé la Fiesta restylée (5 portes) que des images permettent d’en apprécier les lignes un peu en avance par rapport à la date prévue. La sixième génération de la citadine, qui viendra en concurrence frontale de nos Françaises Clio et 208, laisse donc découvrir son nouveau minois…Sans encore avoir sous le coude toutes les informations officielles et techniques, fuite oblige, ces images permettent déjà de se faire une idée sur le restylage de la Fiesta. Et, sans réelle surprise, elle reprend les codes stylistiques introduits sur les derniers modèles de la gamme entre calandre, optiques àleds, capot à nervures.

La déclinaison break de la berline éponyme avait été aperçue lors du lancement de la production de cette dernière. Depuis, silence radio. Le constructeur d’Hiroshima vient finalement de livrer quelques nouvelles illustrations de la version SW (ou encore Sport Wagon ou Station Wagon selon les marchés). Les amateurs du genre devraient apprécier en découvrant un postérieur aguicheur…Réussissant fort joliment à conserver les lignes dynamiques de la berline, la version break de la « 6 » ne laisse en revanche pas encore connaître quelques détails d’importance comme son volume de chargement ou son gabarit précis. Peut-être en apprendra-t-on davantage dans quelques jours ou plus tard dans les allées du Mondial de l’Automobile de Paris.

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Il a déjà changé son moteur l’année dernière pour continuer à se conformer aux normes Euro5. Mais ce n’est pas fini pour le Land Rover Defender qui reçoit encore son petit lot de nouveautés pour 2013. Signe de l’intérêt continu que la marque porte à ce vénérable ancêtre qui semble immortel.

Comme prévu, la Nissan Sylphy dévoilée à Pékin en avril dernier entame à présent une véritable carrière internationale. Elle devient en effet Sentra pour le marché américain, achevant la fusion des deux berlines Nissan sur ce segment. Un nouveau modèle que Nissan veut plus flatteur et plus économique.