Honda change de logo pour sa division automobile
Le symbolique H de Honda va évoluer dans les mois à venir. Mais uniquement pour la division automobile qui reprend le logo créé pour les […]
Lire la suiteLe symbolique H de Honda va évoluer dans les mois à venir. Mais uniquement pour la division automobile qui reprend le logo créé pour les […]
Lire la suiteRenault mise beaucoup sur l’électrique. Après Kangoo Z.E., Fluence Z.E. et le petit dernier Twizy, Renault lancera la Zoe à la rentrée. Afin de baisser les coûts de production Renault va bientôt faire assembler des batteries en Europe pour éviter les coûts d’acheminement, mais ce ne sera pas à Flins (Yvelines) comme il était prévu jusqu’à présent.
Lire la suiteVolkswagen serait visé par un transfert de technologie illégal en Chine de la part de son partenaire local. L’affaire a été révélée hier par le quotidien allemand Handelsblatt.
Lire la suiteDans la capitale, le départ est prévu à 8h00 de l’esplanade du château de Vincennes, direction les terrasses de l’observatoire de Meudon. Les 500 véhicules inscrits, voitures, motocyclettes ou encore autobus à plate-forme partiront à la rencontre des lieux les plus touristiques et emblématiques de la ville : Montmartre, Champs Elysées, Bastile…Plusieurs haltes sont prévues à la Concorde, à l’Etoile, au Grand Palais ou encore à la Bastille avant l’arrivée vers 13h à Meudon ou un un pique nique géant est prévu. Les autobus pourront être empruntés gracieusement par les spectateurs. De préférence de blanc vêtu, le code vestimentaire de la manifestation.
Lire la suiteAprès des photos volées encore toutes chaudes venant d’un média chinois, Lexus a certainement voulu emboiter le pas à ces fuites en diffusant ce matin-même une photo assez explicite de sa nouvelle LS. Sombre et agressive, la LS est apparue aux fans de la marque via twitter et facebook, confirmant ainsi la part grandissante des réseaux sociaux dans la communication des constructeurs, même pour des produits très haut de gamme comme celui-ci.
Lire la suiteAvec l’annulation de la séance dite « Super Pole » aujourd’hui à cause des conditions météorologiques, les BMW Z4 GT3 ont décroché les deux premières places lors des séances qualificatives disputées jeudi. Le meilleur temps est à mettre à l’actif de l’Allemand Frank Kechele, associé à Mathias Lauda et Greg Franchi (Vita4One Racing) en 2’19’’473 devant Maxime Martin (Marc VDS Racing).
Lire la suiteEn théorie, Lotus doit fournir des moteurs d’Indycar pendant 5 ans. En pratique, le bilan financier et sportif de cette aventure est plus que décevant. Autosport a interviewé Olivier Picquenot, chef de projet Indycar chez Lotus et le magazine d’en déduire que la firme anglaise pliera bagage dés la fin de la saison.
Lire la suiteDominateur aussi bien lors de la séance du matin que celle de l’après-midi malgré l’orage, Lewis Hamilton a voulu montrer à ses adversaires que ses récents déboires d’Hockenheim étaient de l’histoire ancienne. Derrière la McLaren la hiérarchie est plus aléatoire avec des Lotus, des Ferrari et des Williams en embuscade alors que les Red Bull sont restées en retrait toute la journée. Manoeuvre tactique ou réel déficit de performance ? Réponse demain à quinze heures à la fin des qualifications.
Lire la suiteEn 2008, Renault tente une première aventure indienne, avec Mahindra. La Logan assemblée sur place est un flop. En 2010, elle devient « Mahindra Verito ». Avec 7 812 ventes au premier semestre 2012, la Verito fait deux fois mieux que la Logan indienne! Pour lui donner encore un coup de pouce, il lui offre un lifting.
Lire la suiteSur fond de marché européen tendu, deux de ses principaux représentants viennent de déterrer la hache de guerre. D’un coté le PDG de Fiat-Chrysler Sergio Marchionne, qui accuse VAG de casser le marché, de l’autre VAG qui réagit et demande la démission de l’Italien de son poste de président de l’Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (ACEA). Ambiance !
Lire la suiteNous sommes en pleine saison des résultats semestriels pour les constructeurs et chacun y va de son communiqué. Si pour certains comme PSA Peugeot Citroën le premier semestre 2012 représente une perte de plus de 600 millions d’euros, pour Renault en revanche les 6 premires mois, s’ils ne sont pas exceptionnels ont le mérite de rester dans le vert. Merci Nissan !
Lire la suite