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    Accueil » Résultats semestriels : Renault reste dans le vert
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    Résultats semestriels : Renault reste dans le vert

    Thibaut EmmeThibaut Emme27 juillet 2012Aucun commentaire
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    Nous sommes en pleine saison des résultats semestriels pour les constructeurs et chacun y va de son communiqué. Si pour certains comme PSA Peugeot Citroën le premier semestre 2012 représente une perte de plus de 600 millions d’euros, pour Renault en revanche les 6 premires mois, s’ils ne sont pas exceptionnels ont le mérite de rester dans le vert. Merci Nissan !

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    La dégradation du marché européen pèse décidément très lourd dans les bilans semestriels des constructeurs. Pour Renault, cela se traduit par une baisse du chiffre de d’affaire de 0,8% à 20,93 milliards d’euros. Le fait que 47% des ventes de Renault se fasse en dehors de l’Europe réussit presque à compenser le ralentissement sur le vieux continent. Mais la marge opérationnelle de la division automobile s’est réduite comme peau de chagrin pour tomber à 87 millions d’euros (0,4%) à comparer bien sur avec les 221 millions d’euros de 2011.

    Sur la première moitié de 2012 le groupe Renault a vendu 1,33 millions de véhicules soit une baisse modérée de 3,3%. Toutefois Renault mise sur une bonne deuxième moitié d’année 2012 et conserve ses prévisions de ventes légèrement supérieures à 2011. La commercialisation de la nouvelle Clio IV devrait doper les ventes. Les participations de Renault dans Volvo AB, Avtovaz mais surtout Nissan permettent toute fois d’engranger de substantielles recettes. En effet les contributions des participations aux autres constructeurs de l’Alliance ont atteint 630 millions d’euros.

    Les activités de financement du groupe Renault ont quant à elles généré 395 millions d’euros de marge opérationnelle portant le total du groupe à 482 millions d’euros pour le premier semestre 2012. Pour la deuxième moitié de l’année, le groupe Renault table sur une croissance de 5% de ses ventes mondiales à condition que les marchés européens et français ne s’écroulent pas plus qu’actuellement prévu (respectivement 6 à 7% et 10 à 11% de baisse).

    Pour aller plus loin : Plan de soutien/relance auto – officiel avec les réactions de Renault et PSA

    Source et photo : Renault

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    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

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