En complément du billet ayant détaillé la 300C John Varvatos Limited Edition, voici un autre sujet lequel porte cette fois sur la 300C Luxury Edition. Les deux partagent plusieurs points communs comme le fait que chacune soit commercialisée en série limitée ou encore offrant le choix entre V6 et V8.Un tantinet moins premium que la plus stylisée 300C John Varvatos Limited Edition, cette 300C Luxury Edition hérite de jantes en finition ton aluminium poli et offre le choix entre plusieurs livrées de carrosserie. A signaler aussi une grille de calandre chromée pouvant être choisie en ton platine.

Petter Solberg par deux fois puis Jari-Matti Latvala ont été les plus rapides des trois premières spéciales du Rallye de Grande-Bretagne ce matin. Mais Sébastien Loeb n’est jamais loin !

Depuis des années, groupe américain. Après diverses options prises dans le cadre d’un large plan de restructuration, la presse allemande se fait l’écho d’une probable future coupe sociale avec 1000 postes appelés à disparaître.Si Opel ne confirme pas le chiffre, le réfutant même, la marque allemande a répondu à cette rumeur relayée dans la presse allemande. Selon le communiqué du constructeur au Blitz, oui il existe bien « un plan clair concernant les coûts, dont les coûts de personnel« .

Si l’actualité la plus chaude autour de la Clio IV tourne en ce moment autour de sa future version RS (comme là), c’est ici une nouvelle finition plus haut de gamme qui se retrouve au cœur du sujet. Après les niveaux de finition Authentique ou Expression, voici en effet l’offre qui coiffe la gamme : Dynamique. Revue de détails. Enfin, revue d’équipements et tarifs.Cette nouvelle finition de la Clio IV, disponible à la commande, coiffe ainsi la gamme jusqu’ici proposée. Elle offre les projecteurs antibrouillard, les capteurs de pluie et de luminosité, la climatisation automatique régulée carte mains libres ou encore le volant tendu de cuir, les jantes tôle de 16″ Faraway ou encore tous les équipements repris de la finition Business.

« Dans les dix années à venir, il est permis de s’attendre à des taux de croissance annuels allant jusqu’à 5 % dans le segment des petites voitures et des compactes premium« . BMW veut aussi sa part du gâteau. Le constructeur à l’hélice présente donc au Mondial de Paris un concept qui combine plusieurs nouveautés de taille pour la marque entre la silhouette monospace compact de l’auto, traction, architecture hybride rechargeable, nouveau moteur…. Et de préfigurer très fidèlement ce à quoi s’apparentera à court terme le futur modèle de série qui devrait être baptisé GT1 (ou Série 1 GT).La marque bavaroise ouvre une nouvelle page de son histoire en dévoilant ce concept. Et de poser d’emblée le futur modèle de série dérivé du Concept Active Tourer comme le meilleur compagnon de jeu du nouveau Mercedes Classe B. Au niveau du gabarit, le concept de monospace compact 5 places affiche une longueur de 4, 35 m pour une largeur de 1,83 m et une hauteur total de 1,56 m quand l’empattement atteint 2,67 m.

Début octobre, la cinquantième édition de Bathurst 1000 aura lieu. La poste australienne compte sortir une série de timbres commémoratifs. Chaque timbre représentera un moment « important » de la course. La polémique, c’est ce timbre, où le nom de « rouge et blanc » apparait…

Et de sept! Avec la Paceman, variante coupé du SUV Countryman, la gamme Mini comporte à présent 7 variantes. Un nouveau modèle qui a conservé les traits du concept-car dont il est issu et qui vient ajouter un peu de piment sur le segment des petits crossovers.

Après avoir commis la baroque X-1 à la demande d’un client, une réalisation qui n’aura visiblement pas déchaîné les commentaires élogieux, le département MSO (McLaren Special Operations) vient de signer une nouvelle réalisation selon les goûts d’un autre client. Entre la mythique F1 et la berlinette moderne, la division du constructeur britannique n’aura pas eu à céder à une demande aussi délirante.Sous l’appellation « Bespoke Project 8 », qui peut donc laisser sous entendre qu’il est question de la huitième réalisation de MSO, on découvre en réalité deux autos qui partagent les mêmes particularités. Ou quand l’ancienne et mythique F1 GTR se retrouve avec une MP4-12C combinant alors avant tout une nouvelle combinaisons de teintes entre rouge et blanc.

Après leurs compatriotes de G-Power, vient le tour des Allemands de B.E.S.T. Cars & Bikes de livrer une programme cuisiné sur la BMW Série 1 M. Évidemment une dose d’agrément mécanique en progression se pose comme donnée centrale de cette nouvelle offre.Si la petite bombinette frappée de l’hélice hérite de jantes de 20″ tirées du catalogue Schmidt Revolution ou adopte un kit suspension KW, c’est avant tout au niveau mécanique que cette offre peut revêtir un intérêt pour les amateurs du genre.

Étonnante, surprenante… Des spyshots en provenance d’Argentine semblent bien illustrer le restylage prochainement appliqué à la Clio commercialisée sur place (et sur les marchés voisins). Ou quand mamie Clio II s’offre une opération de rhinoplastie pour s’affubler d’une face avant inspirée de la dernière génération de la Clio. La globalisation / mondialisation a-t-elle du bon ?Commercialisée depuis une dizaine d’années environ sur la large zone du Mercosur, la Renault Clio II s’apprête visiblement à faire peau neuve à travers un futur restylage. Pour mémoire, cette Clio II est actuellement produite au coeur de l’usine argentine de Cordoba (silhouettes 4 portes et 5 portes).