Meilleur temps de la spéciale de qualification, Sébastien Loeb optait pour la troisième position au départ de cette première journée. Le pilote Citroën comptait sur des averses nocturnes pour mouiller les routes, éliminer le balayage et créer cette boue de plus en plus glissante au fil des passages.
Loeb a eu raison mais il n’a pas été le plus rapide. Petter Solberg était le plus en forme en début de matinée avant de perdre du temps dans les 27,88 kilomètres de Myherin. Dans ce chrono, le préféré de Jari-Matti Latvala, le classement a été largement modifié. Latvala s’employait pour prendre la première place devant Loeb et Solberg.
Derrière ce top 3 contenu en 5,3 secondes, Ostberg et Hirvonen sont à plus de dix secondes. Le reste des pilotes est bien plus loin. Thierry Neuville, qui ouvre la route, est en phase d’apprentissage au huitième rang. Sébastien Ogier est 12e et premier des Super 2000 avec plus de trente secondes d’avance sur Craig Breen, leader du SWRC.
La boucle matinale est à traverser une seconde fois cet après-midi.
Après ES3
1 Latvala/Anttila (Ford)
2 Loeb/Elena (Citroën) +3.3
3 Solberg/Patterson (Ford) +5.3
4 Ostberg/Andersson (Ford) +12.1
5 Hirvonen/Lehtinen (Citroën) +15.1
6 Tanak/Sikk (Ford) +44.6
7 Novikov/Minor (Ford) +50.2
8 Neuville/Gilsoul (Citroën) +1.19.3
9 Wilson/Martin (Ford) +1.41.0
10 Prokop/Hruza (Ford) +1.54.5
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Source : WRC / Ford
