Le Blog Auto

Terriblement jouissive et monstrueusement démesurée cette hommage à monsieur Carroll Shelby, quelques semaines après la disparition de ce dernier, tout comme un  clin d’œil à la première Shelby Cobra cinquante ans après la présentation de celle-ci. Et cet hommage se révèle donc méchamment spectaculaire !Délicieusement venimeuse, cette Shelby GT500 Cobra repose sur la base de la Mustang GT500. Sur le plan mécanique, les 650 ch traditionnellement offerts par celle-ci sont envoyés aux oubliettes. Sans encore intégralement détailler le programme mécanique, on apprend déjà, donnée non négligeable, que la puissance maximale gagne 200 équidés pour culminer à la bagatelle de 850 ch !

Gardant logiquement sous le coude la citadine Adam pour le prochain Mondial de l’Automobile de Paris dont la couverture médiatique sera plus internationale, Opel n’entend pas non plus faire de la figuration dans les allées du salon de Moscou qui ouvrira ses portes le 29 août pour les refermer le 9 septembre. Aussi le constructeur au Blitz annonce quatre « premières mondiales » en Russie, des autos déjà largement présentées.Quid du menu cuisiné par le constructeur allemand pour ce salon russe qui devrait totaliser plus d’un million de visiteurs ? Primo, la marque annonce la présentation de son nouveau SUV compact alias le Mokka. Reste que le gros du programme s’articulera autour de la dernière Astra restylée et les différents membres de sa famille. Le public pourra découvrir l’Astra restylée tout comme le break mais aussi la version plus puissante OPC.

Continuant de décliner son savoir-faire sur l’ensemble de la gamme des modèles du constructeur d’Ingolstadt, le Audi A8, baptisée AS8, revendique déjà un agrément mécanique revu à la hausse. On oublie donc les traditionnels 520 ch et 650 Nm d’ordinaire libérés par le V8 4.0 TFSI. Ici, ABT annonce une puissance poussée à 620 ch pour un couple maximal dont la valeur a été portée à 780 Nm.

Très légère progression du marché argentin en juillet avec 1,4% de progression et un début d’année en hausse de 3,8%. Le mois est en fait marqué par un recul assez prononcé de certains ténors, comme Volkswagen, Fiat ou encore Ford. Tandis que Toyota, Chevrolet, Renault ou Peugeot gagnent du terrain, en juillet comme au cumul des 7 premiers mois.