Formule Ford 1.0 EcoBoost : vers une version de série ?

Ford a fait son petit buzz la semaine dernière en allant décrocher un très bon 7 minutes et 22 secondes sur l’exigeant tracé du Nürburgring, juge de paix de bien des sportives. Pour signer ce temps Ford a du modifier la formule Ford servant de base pour en faire un véhicule homologué sur route ouverte. Voilà que des bruits de couloirs prêtent à Ford l’envie de commercialiser en petite série ce joujou extra…bruits relayés par l’un des cadres dirigeants de la firme à l’ovale bleu.

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40 millions d’Euros pour Better Place

La société israélo-américaine d’échange rapide de batteries pour les véhicules électriques (système utilisé notamment dans la Renault Fluence Z.E) continue son développement en Europe avec par exemple un projet de taxi électrique à l’aéroport d’Amsterdam. Fort de ses différents projets, mais également ses réalisations, Better Place vient d’obtenir un prêt de 40 millions d’euros de la part de la Banque Européenne d’Investissements.

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PZero et Cinturato à l’essai: Comme Alonso, ou presque…

L’engagement de Pirelli en Formule 1 permet au manufacturier de profiter de cette formidable exposition pour faire sa promotion. Car il ne faut pas s’y tromper, bien qu’ils nous soutiennent le contraire, les pneus utilisés par Alonso et ses 23 camarades sur la grille ne partagent finalement que très peu de choses avec les gommes de la marque disponibles sur le marché. Et pour s’en convaincre, nous nous disions qu’endosser le temps d’une demi-journée le costume d’un pilote Lamborghini, pourrait nous aider à le comprendre. Notre machine du jour, la redoutable Aventador, chaussée de PZero Corsa de dernière génération. Notre terrain de jeu, l’asphalte du circuit Ricardo Tormo dans les environs de Valence.

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Paris 2012 : Peugeot Onyx, supercar hybride de 680 ch

Les premiers éléments relayés suite à une fuite étaient donc erronés, on parle là de l’aspect mécanique. Et pour cause. En levant le voile sur le terrible concept Onyx, un concept qui s’inscrit dans la lignée des Quasar, Proxima, Oxia, 907 comme le rappelle Peugeot, on découvre une fiche technique qui propulse bien la bête dans la catégorie des supercars. Le partenaire aux chevrons avait eu la GTByCitroën : Peugeot a l’Onyx.Terriblement agressif, un style qui devrait en ravir quelques uns ou rebuter d’autres, le concept Onyx entend aussi saluer une certaine 908 HDi hybride. Sur le plan mécanique on retrouve la présence du V8 hybride HDi FAP de 3,7 l développant 600 ch, moteur implanté en position centrale arrière. Avec le système HYbrid4 en complément, c’est 80 ch de plus qui sont offerts lors des phases d’accélération. Le V8 transmet la puissance aux roues arrière via une boîte séquentielle 6 rapports. Quant au gabarit du concept, il s’affiche à 4,65 m de long, 2,20 m de large, 1,13 m de haut pour un poids contenu à 1100 kg. La structure centrale est en carbone monolithique, le pavillon et le vitrage en polyméthacrylate de méthyle ou les trains roulant estampillés Peugeot Sport.

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FR3.5 2012: les pilotes jouent à la chaise musicale pour la Hongrie

Dans les formules de promotion, il n’est pas rare de voir des changements en fin de saison. Il y a d’une part des pilotes de disciplines inférieures qui souhaitent « monter », afin de préparer la prochaine saison. D’autre part, certaines équipes mal classées cherchent un « finisseur » pour essayer de grappiller quelques points. En FR3.5, à Budapest, il y aura ainsi quatre mouvements.

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Starcruiser GT550: le Mercedes ML par Hofele Design

La dernière génération du Mercedes ML n’est pas suffisamment à votre goût ? Hofele Design peut répondre à quelques désirs de nouvelle version du SUV frappé de l’étoile après avoir levé le voile sur son programme Starcruiser GT550. De quoi découvrir un Mercedes ML plus agressif et musculeux que le modèle de production.Hofele Design en offre en effet davantage au Mercedes ML pour un programme qui en rebutera certains ou charmera d’autres. Le SUV allemand se pare de plusieurs éléments de carrosserie entre jupes latérales, diffuseur arrière avec ligne d’échappement, nouveau bouclier avant avec bandeau de leds, lèvre de spoiler ou aileron arrière.

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Spyshot : un proto de la VW Golf R débusqué

Maintenant que la coeur des débats hier, vient d’être surprise à travers un proto en train de peaufiner son développement.L’inconnue de taille sera finalement de savoir quand et où Volkswagen lèvera le voile sur les versions GTI et R. Cette dernière a été espionnée à travers un proto roulant s’habillant des atours de la dernière génération de la compacte mais laissant découvrir les deux doubles sorties d’échappement latérales.

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