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Et si déjà la famille de la nouvelle Mazda6 était rapidement appelée à s’élargir ? La question est posée sans bien entendu que le constructeur japonais ne livre la moindre information pouvant aller dans ce sens. Il reste cependant quelques rumeurs faisant état d’une possibilité bien réelle…Alors que la nouvelle génération de la Mazda6 vient d’être révélée dans ses silhouettes de berline et break, un média britannique rapporte que le constructeur songe à une variante coupé, une version qui serait introduite sur les marchés à l’horizon 2014.

On savait qu’Alpine allait revenir et on se doutait très fort que ce serait en partenariat avec Caterham. Les deux volets de cette information prennent […]

GM s’était donné comme date butoir pour parvenir à un accord sur la restructuration d’Opel avec les syndicats allemands. Toutefois, aucun terrain d’entente n’a encore été trouvé, et les négociations pourraient durer encore 2 à 3 mois. En jeu ? La promesse de ne fermer aucune usine jusqu’en 2016…

Coup de bluff? Ou véritable stratégie ambitieuse? Ces derniers mois, voitures électriques… Cela fait déjà beaucoup. Et voilà qu’aujourd’hui, on entend parler d’un SUV compact!

Les temps sont durs pour tout le monde, mais il semble que pour Aston Martin et Lotus la situation soit encore plus délicate. On connaît la situation difficile, pour ne pas dire desespérée, de Lotus, mais Aston n’est pas dans une forme éblouissante non plus. Leur absence au récent Mondial de Paris avait profondément déçu les fans des deux marques britanniques. Au lieu de festoyer dans les allées de Paris, il semble, selon Automobile Magazine, que les deux marques étudiaient sur un partenariat voire même une fusion.

Ca a le look et la parfum d’une simili Top Marques Monaco.

En général, les modèles réduits s’inspirent ou reproduisent les véhicules réels. Pour la première fois, Chevrolet et Hot Wheels s’associe pour procéder dans le sens inverse : créer une série spéciale inspirée par les produits du fabricant de jouets.

Après que le dernier Range Rover a été dévoilé lors du Mondial de Paris, la prochaine étape passera par le Range Rover Sport dont on murmure la présentation dans le courant de l’année prochaine (Genève ?). Et comme son cousin, le Sport gagnera aussi quelques kilogrammes à l’heure de la pesée…Selon Autocar, le futur Range Rover Sport devrait donc perdre du poids. Logique après que le dernier Range Rover a vu son poids s’afficher en recul de quelques 300 kg. Et si les deux seront appelés à partager la même nouvelle caisse entièrement en aluminium, le média anglophone rapporte que le futur Sport devrait gagner autant de poids…

Découverte en terres pour un galop d’essai, sera disponible au début de l’année prochaine sur noter marché. Le constructeur japonais en révèle les différents tarifs et niveaux de finitions. A noter d’entrée que berline et break (Wagon) partageront le même combat tarifaire.Et comme nous l’avons indiqué en introduction, les deux silhouettes seront commercialisées à des tarifs identiques. La seule nuance dans la gamme se révèle être que le break ne sera pas proposé en niveau de finition d’entrée de gamme alias Harmonie.