Essai Volkswagen T-Roc eTSI de 150 ch
Le Volkswagen T-Roc de nouvelle génération arrive à point nommé. Depuis 2017, 2,2 millions d’exemplaires du SUV se sont écoulées dans le monde. Mais le […]
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Lire la suiteLaissez tomber les 4×4 classiques, voici le jouet idéal pour s’aventuer hors des sentiers battus )
Lire la suiteDans les derniers résultats de l’EuroNCAP, le nouveau Dacia Duster ne décroche que 3 étoiles à cause de manque d’équipements de sécurité. Pas große bonne note !
Lire la suiteLorsqu’il s’agit de réparer ou de remplacer le pare-brise de votre véhicule, il est crucial de faire le bon choix. Un pare-brise fissuré ou endommagé peut rapidement devenir un danger, non seulement pour le conducteur, mais aussi pour tous les passagers. Choisir le bon centre de réparation peut garantir non seulement la sécurité, mais aussi la qualité et la durabilité de l’intervention. Dans cet article, nous allons explorer les éléments essentiels à considérer pour faire le meilleur choix parmi les nombreux centres de réparation disponibles.
Lire la suiteSi la Subaru WRX est un mirage en Europe, et surtout en France où le malus l’a rendue invendable, elle continue de faire rêver outre-Altantique où sa carrière commerciale se poursuit. Cette fois-ci, la Project Midnight en fait une terreur des circuits !
Lire la suiteLes constructeurs rivalisent actuellement pour proposer des véhicules électriques d’entrée de gamme à prix abordables. C’est désormais au tour de Fiat de se lancer dans l’arène.
Le directeur général de l’une des principales marques du groupe Stellantis, Olivier François, a annoncé jeudi que Fiat commercialisera pour moins de 25.000 euros une version 100% électrique de sa nouvelle Panda.
La production de Stellantis basée en Italie a chuté de 36 % au premier semestre. Selon un syndicat des salariés du secteur automobile, le retard dans les subventions aux véhicules électriques promis par le gouvernement a accentué un ralentissement de la demande de VE chez nos voisins italiens.
Lire la suiteVolkswagen pourrait fermer son usine Audi située à Bruxelles en raison de la faible demande de véhicules électriques de sa filiale premium.
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