Le printemps des ventes se confirme en avril. Les fortunes sont diverses, mais incontestablement le marché automobile va mieux et une reprise semble se dessiner.

Mark Fields prendra les rênes de Ford à partir du 1er juillet prochain. Il succédera à Alan Mulally qui a achevé sa mission de transformation du constructeur à l’ovale bleu.

Ca y est, l’ère Bahar est définitivement enterrée chez Lotus. Après le départ cahotique du controversé ex-patron de la marque anglaise, la laissant dans le plus grand désordre, l’intérim avait été assuré par Aslam Farikullah, envoyé par Proton pour évaluer la situation et remettre les choses en ordre. Cette période s’achève désormais avec la nomination d’un nouveau président à part entière en la personne de Jean-Marc Gales.

Irmscher exerce son art depuis bien longtemps sur les Opel. Comme le constructeur a décidé de se lâcher, on l’a vu à Genève avec l’Astra OPC Extreme, le préparateur ne pouvait pas faire moins et continue sa série is3 avec une Insignia très sportive après l’Astra.

C’est pour le moment un projet de loi émanant du Sénat qui l’a adopté mercredi dernier. Sans doute votée rapidement par l’Assemblée Nationale, la loi devrait être en vigueur dès cet été et changer un peu l’examen du permis de conduire.