L’impensable est arrivé. Dans une situation financière pour le moins délicate, Volkswagen cessera la production dans une usine en Allemagne. Une première depuis la création […]
Lire la suiteBien qu’en Europe, nous ne bénéficions pas des faveurs de la Pontiac Solstice, nous pouvons tout de même espérer en voir une déclinaison future sous le badge Opel qui s’apprête à remplacer son Speedster. La Pontiac Solstice est un concept car jeté dans la réalité par le bon vouloir d’un Bob Lutz qui crut voir en elle un certain potentiel. Disons que les 1000 commandes fermes signées en 41 minutes lors de sa présentation en 2002 ont aidé à la décision. Chose incroyable par chez nous, cette auto concurrence la Mazda MX5 et s’affiche sous la barre des 20.000$.
Lire la suiteRien d’officiel dans ce qui va suivre et pourtant… Le magazine Autocar croit savoir qu’une Aston Martin Rapide, version 4 portes de la DB9 est prête à voir le jour. En ressortant des placards, l’appelation évocatrice de "Rapide", la marque anglaise fait étalage d’une ambition loin d’être conditionnelle. Un concept-car proche de la production devrait être présenté lors du prochain salon de Détroit (NAIAS).
Lire la suiteAprès sa très belle victoire d’hier, on peut dire que Carlos Sainz commence on ne peut mieux l’année 2006 puisqu’il a de nouveau réalisé le meilleur temps dans la spéciale d’aujourd’hui longue de 115 km entre Portimao et Alcoutim. L’espagnol arrive donc invaincu sur ses terres puisque les concurrents du rallye embarquent ce soir à Malaga pour traverser la Méditerranée en direction du Maroc.
Lire la suiteIl était une époque où le sport automobile hexagonal était en plein essor. A un point tel, que ce que l’on imagine inédit de nos jours, n’est en fait, que la continuité d’une histoire débutée depuis longtemps. Il en est ainsi de CITROEN, il en est ainsi de MEP.
Lire la suiteAu début était la ceinture de sécurité. Puis vint l’airbag. Voici, développée par Ford, une combinaison des deux : la ceinture de sécurité gonflable à destination des passagers arrières, qui jusqu’à présent n’avaient pas profité de la technologie des airbags comme leurs homologues de l’avant. L’injustice est maintenant réparée avec le nouveau dispositif, qui selon Ford présente trois avantages :
Au nom de tous les contributeurs du blogauto, je me permets sobrement de souhaiter une belle année 2006 à tous nos lecteurs. Prudence sur la route.
Lire la suiteEn, 1986, soit il y a tout juste 20 ans, FORD mettait fin à la carrière d’un de ses plus beaux succès commercial, la CAPRI. Décliné en trois générations (et demi…), des finitions et des motorisations à satiété, ce coupé s’éteint en présentant un bilan on ne peut plus honorable: près de 1,9 millions d’exemplaires produits. Et pourtant, on n’en trouve plus guère trace dans nos rues. Voilà un étonnant paradoxe, dans la lignée de ce modèle qui venait d’ouvrir une voie: celle du coupé dit "de grande série"…
Lire la suitePour sa toute première participation au Dakar, le double champion du monde des rallyes s’est imposé lors de la première étape de l’édition 2006. Au volant de son Volkswagen Race Touareg II, l’espagnol a devancé de 1’26" la Nissan du portugais Carlos Souza et de 1’51" le Touareg de son coéquipier Bruno Saby. L’allemande Jutta Kleinschmidt complète la très belle performance d’ensemble du constructeur allemand en prenant la quatrième place à 2’24".
Lire la suiteLe tres beau concept Urge de Nissan a décidemment le vent en poupes et devait s’attirer les faveurs de tous les gamers invétéres de la planète avec une version particulierement ludique qui vous permettra d’attendre madame à la sortie de chez son coiffeur sans friser la montée de tension classique et les injures de coutume. Microsoft, connu pour ses écrans bleus et sa volonté de dominer la planète, s’est associé à Nissan pour concevoir une voiture faisant aussi office de simulateur de course automobile en integrant une Xbox, le soft Project Gotham Racing 3 et un bel écran plat faisant office de rétroviseur une fois la voiture en route.
Lire la suiteLe concept de la Smart semble faire des emules du coté de l’oncle Sam ou le MIT Media Lab "Smart Cities" project travaille sur des concepts de petites citadines electriques pour deux personnes, dont la particularité serait d’être empilables (pratique lorsque l’on en possède plusieurs et que son garage est prévu pour 3 vélos). Le concept est sponsorisé par General Motors qui compte bien remonter sa valeur boursière dans le cours de l’année 2006 avec un concept car inspiré de ce design.
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