Cette semaine, l’actualité automobile est marquée par des tensions sur les grands marchés mondiaux, une accélération des technologies de conduite autonome, et des décisions politiques clés autour des […]
Lire la suiteHybride, hydrogène, E85, biodiesel, chaque constructeur a sa solution en matière de voiture propre. Pour autant certains se démarquent par leur avance technologique, notamment du côté du pays du soleil levant.
Lire la suiteVoilà un nom qui sonne bien germanique et névoque rienà moins dêtre féru de la chose automobile. Surfant sur le phénomène des résurrections doutre-rhin, de Mini à Maybach, en passant par Bugatti, Christian Borgward espère une renaissance de la firme fondée à Brême par son grand-père. Sil est difficile de traduire ce que serait la future Isabella, on peut rappeler que BMW a reprit avec sa « Neue Klass » en 1961 puis sa série « 02 », limage de celle-ci. Des automobiles brillantes aux lignes classiquesdes BMW davant Chris Bangle en quelque sorte ! Notre héritier bénéficierait du soutien de financier asiatique prêt à investir dans la production de véhicules en sous-traitance, à la manière de BMW chez Magna pour la X3. Le nom de ce sous-traitant est dailleurs évoqué par Christian Borgward.
Lire la suiteUn site assez corrosif dit d’elle: « L’Imp, proposée d’abord sous la marque Hillman, est une réplique à la BMC Mini. Pourtant, le groupe Rootes a choisi une autre voie : la Mini a un moteur ancien, l’Imp a une toute nouvelle mécanique en alliage, la Mini est une traction, l’Imp une propulsion à moteur arrière, la Mini est un grand succès mondial, l’Imp… »
Lire la suiteStar incontestable parmi les nouveautés de ce Salon de Paris, l’Audi R8 ne laisse pas indifférent. Couverte dans ses grandes lignes par mes collègues bloggeurs, lors de sa présentation en avant-première à la Défense et sur le Mondial, la belle de Nekarsulm mérite que l’on s’attarde sur son style et ses innovations. En attendant de la voir rouler ou de pouvoir l’essayer, Rénald Debourges, chef du Produit R8 chez Audi France, nous dévoila ses innovations.
Lire la suiteVu sur autospies, voici une ébauche de ce que pourrait bien être la 911 de demain. Ce dessin qui traîne un peu partout sur le net pourrait bien être le fruit d’un amateur doué plutôt qu’une fuite en provenance du département design de Porsche. Il reste néanmoins assez réaliste, même si je n’arrive pas à me faire une opinion sur le résultat.
Lire la suiteLe brouhaha des Halls 1, 3, 4 et 5 vous épuise. Faites vite un tour au Hall 8. Vous y trouverez de vieilles demoiselles rassemblées dans une collection du patrimoine automobile français. Ne croyez pas ne croiser que de vieilles Panhard, Peugeot, Renault, Citroën, Facel Vega ou Matra. Non, mais quelques pièces remarquables des musées automobiles de France. Petit tour dhorizon de quelques-unes de 60 voitures exposées. De quoi, aussi, se faire un superbe album photos.
Lire la suiteQuelle drôle d’idée que vient d’avoir Volkswagen aux Etats-Unis. Idée sympathique au demeurant: jusqu’à la fin 2006, chaque acheteur de Jetta, GTI, Rabbit, Beetle, Beetle convertible se verra offrir une… guitare. Et pas n’importe quelle guitare. Une édition spéciale de la marque First Act, couleur assortie a la carrosserie, avec boutons siglés VW, sangle en ruban de ceinture de sécurité et jusqu’au numéro de série de la voiture gravé. Et le plus fort est qu’il sera possible de brancher l’instrument sur le système audio de la voiture, en lieu et place d’un passif iPod.
Lire la suiteDéveloppée au sein du « Aston Martin Racing », partenariat entre Aston Martin et Prodrive, cette nouvelle Aston Martin Rally GT basée sur la V8 Vantage (4.3 litre) est taillée pour satisfaire des gentleman’s drivers dans le championnat Rallye GT3.
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