Fiat Pandina : une vraie auto à moins de 10 000€
Les autos d’entrée de gamme, 108, C1, Twing ou Ka ont disparu. Avec elles les coûts d’entretien réduits. Les assurances et les pneus peu onéreux. […]
Lire la suiteLe « French Paradoxe »
Point dallusion viticole, mais deux nouvelles concomitantes. La première nous informe que la France est dorénavant le plus gros marché européen de la Toyota Prius. La seconde nouvelle sétonne de labsence de Mme Nelly Olin, ministre de lécologie et du développement durable, au mondial de lautomobile alors même que les politiques parisiens, pas franchement autophiles, lont visité et que les constructeurs français, C-métisse en tête, ont mis en avant des prototypes respectueux de lenvironnement ou moins polluants.Quel paradoxe de voir que le succès de la Prius est dû aux mesures daides dun ministère qui visiblement fait peu cas de la chose automobileIl faut se réjouir de voir que lautomobiliste français peut-être sensible à largument écolo, pourvu quil y trouve, et cest logique, un intérêt financier. Les mesures incitatives ça marche. Mais si les constructeurs locaux continuent à récuser systématiquement certaines technologies et à ne présenter que des concepts et le ministère concerné à sen désintéresser, on peut comprendre pourquoi lauto de demain trouve dans dautres pays un meilleur écho
Lire la suiteMondial : parmi les ancêtres (3 et fin)
Terminons notre petit panorama de certains voitures exposées au Hall 8 durant le Mondial de lautomobile par un précurseur. En effet, on a beaucoup parlé des alternatives au pétrole dans les allées de la Porte de Versailles. Et pourtant, en 1899 déjà, La Jamais Contente a battu un record de vitesse sans faire appel à lessence. Cette torpille était propulsée par électricité.
Lire la suiteKia vend aux enchères sur e-bay
Limportateur belge de Kia propose, jusque dimanche, la vente de véhicules neufs de stock sur e-bay. Prix de départ : 1 euro ! Mais, fidèle au principe du site denchères, cest celui qui fera la meilleure offre qui remporte la voiture. Et chez Kia on ne semble pas trop sinquiéter sur le prix final. Dailleurs, la Dernière Heure indique que les voitures mises aux enchères devraient atteindre 70 à 80 % de leur prix catalogue.
Lire la suiteInterview Lionel Regal: 2, courses de côte et médias
Après nous avoir parlé de sa saison 2006, Lionel Regal évoque aujourd’hui la médiatisation (ou plutôt l’absence de médiatisation) de son sport.
Lire la suiteEssai Dodge Caliber: Conclusion
Lorsque nous avions demandé une voiture à essayer à DaimlerChrysler, nous espérions pouvoir disposer d’une Dodge Viper SRT-10 ou d’une Chrysler 300C SRT-8, histoire de continuer dans la lignée de nos essais des Ford GT, Porsche Cayman, Ford Mustang et Mercedes SL500. Pour diverses raisons, nous nous retrouvions avec une Caliber à la place des bolides pré-cités. Qu’à cela ne tienne, un des atouts du Blog Auto est sa spontanéïté! Je suis donc parti pour une grande boucle avec la dernière née de la marque au bélier!
Lire la suiteRicky Carmichael passe en Nascar
Après 15 titres en AMA (American Motorcyclist Association) et 144 victoires, Ricky Carmichael décide de tourner la page sur sa domination en motocross pour intégrer MB2 Motorsports en Nascar dès 2007. Il y connaîtra tout un programme de formation avec à la clef une quinzaine de courses en stock car, Arca et Craftsman Truck Series. L’objectif est de participer à la Nextel Cup en 2008.
Lire la suiteBrève rencontre: Renault 14
C’est sans conteste la voiture française la plus posh. Impossible d’évoquer les voitures plus ou moins oubliées sans parler d’elle. On dit parfois qu’avec un modèle, le constructeur s’est tiré une balle dans le pied. Mais là, c’était carrément une rafale dans le pied! 23 ans après que la dernière R14 soit sortie d’usine, tous les créatifs d’agence de publicité et tout le personnel de Renault a régulièrement des cauchemards à l’idée de faire une « nouvelle R14″…
Lire la suiteRenault F1 arrête de fumer et se met à l’orange
Exit le bleu de Mild Seven, qui se transformait d’ailleurs le plus souvent en « Team Spirit » pour se conformer aux législations anti-tabac des pays hôtes de la Formule 1. Le Renault F1 Team verra l’an prochain la vie en orange puisqu’il vient de signer un partenariat de 3 ans avec l’établissement financier néerlandais ING. Même si les deux parties ont refusé de divulguer le montant de cet accord, il se murmure qu’il serait supérieur à celui liant l’écurie française à Japan Tobacco. Après cette annonce, Ferrari et Honda restent les deux dernières équipes à avoir pour commanditaire principal un cigarettier.
Lire la suitePorsche 917 Kanapé
Au hit-parade de mes rêveries, m’imaginer au volant de la Porsche 917 numéro 20 Gulf du Mans 1970, comme Steve McQueen, est placé très haut dans le classement. C’est même à la limite de la bienséance. Alors quand on vient me tenter sans prévenir au détour d’un site avec cet objet étrange autant qu’irrésistible, il ne faut pas que les voisins s’étonnent des hululements suivis d’une imitation approximative mais à pleins poumons de flat 12 qui s’en suivent. C’est pas des choses à me faire. Rendez-vous compte. Un canapé deux places taillé dans l’avant d’une 917 Kurzheck.
Lire la suiteSuzuki ne cache plus ses origines
Renversement de tendance ou effet de mode ? La nouvelle campagne de communication nord américaine de Suzuki automobiles fait référence à la moto. Il semblerait que le deux roues motorisé soit resté le moyen de transport économique de ceux qui ne peuvent acquérir une automobile tant les constructeurs rechignent à mélanger les genres. Dans nos contrées ou le deux roues est le deuxième ou le troisième véhicule, aller chercher la part de motard individualiste qui sommeille dans chaque automobiliste embouteillé est pourtant tentantUn moyen pour le constructeur dafficher sa différence. Bientôt des « show room » BMW, Honda ou Suzuki autos et motos ou coup de pub sans lendemain ?
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